發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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09月22日 2024年 |
天津到伯尼海運(yùn)費(fèi) tianjin-burnie |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:26天 | $4375 | $7700 | $7700 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月08日 2024年 |
上海到伯尼海運(yùn)費(fèi) shanghai-burnie |
船公司:ANL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:23天 | $2155 | $3389 | $3389 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月29日 2024年 |
上海到伯尼海運(yùn)費(fèi) shanghai-burnie |
船公司:ANL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:23天 | $2710 | $4564 | $4564 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月15日 2024年 |
上海到伯尼海運(yùn)費(fèi) shanghai-burnie |
船公司:ANL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:23天 | $2720 | $4574 | $4574 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月06日 2022年 |
深圳到伯尼海運(yùn)費(fèi) shenzhen-burnie |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周4 航程:22天 |
$4642 | $8842 | $8842 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月02日 2021年 |
深圳到伯尼海運(yùn)費(fèi) shenzhen-burnie |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周1 航程:24天 |
$3650 | $6800 | $6900 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
08月19日 2020年 |
深圳到伯尼海運(yùn)費(fèi) shenzhen-burnie |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周1 航程:24天 |
$2092 | $3892 | $3292 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月04日 2020年 |
上海到伯尼海運(yùn)費(fèi) shanghai-burnie |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周2 航程:23天 |
$2345 | 電詢 | $3595 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月25日 2020年 |
深圳到伯尼海運(yùn)費(fèi) shenzhen-burnie |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周1 航程:22天 |
$1548 | 電詢 | $2848 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月16日 2020年 |
深圳到伯尼海運(yùn)費(fèi) shenzhen-burnie |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周4 航程:22天 |
$1548 | 電詢 | $2848 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月14日 2020年 |
上海到伯尼海運(yùn)費(fèi) shanghai-burnie |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周5 航程:23天 |
$2337 | 電詢 | $3587 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月06日 2020年 |
深圳到伯尼海運(yùn)費(fèi) shenzhen-burnie |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周1 航程:24天 |
$1737 | $3237 | $2787 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
伯尼英文:burnie
港口中文名:伯尼
港口英文名:BURNIE
港口代碼:AUBWT
港口縮寫:BNE
所在國家:AUSTRALIA
經(jīng)緯度:40 ° 59'0"S,145 ° 42'0"E
時(shí)差:-10:00
錨地:ROUND HILL 西北 1.75 海里
泊位吃水:11.5
海圖號(hào):AUS 163
港口類型:Harbor
港口大?。篠mall
港務(wù)局: Tasmanian Ports Corporation Pty Ltd
地址: 19-20 Marine Terrace,PO Box 216,Burnie, Tasmania 7320,Australia
電話: +61 3 6434 7300
傳真: +61 3 6434 7373
郵件: burnie@tasports.com.au
網(wǎng)址: www.tasports.com.au
澳大利亞商港。位于該國東南塔斯馬尼亞島北岸埃穆灣西北角,港市之東南,臨巴斯海灣。北距墨爾本港約200海里,東距德文波特港約30海里,朗塞斯頓港約 90海里,西距拉塔港約40海里。港區(qū)受內(nèi)外兩條防波堤掩護(hù),島嶼防波堤在海島基礎(chǔ)上建成,位于港區(qū)東北方;內(nèi)港防波堤建在港區(qū)北的黑礁上向東南伸展,兩防波堤有棧橋相連,還有油管相通,因島嶼防波堤內(nèi)有油輪碼頭進(jìn)口石油。內(nèi)防波堤內(nèi)側(cè)已加寬成遠(yuǎn)洋船碼頭,水深8-10米,可泊靠270米長的船只。港區(qū)東伸有4座突堤,自北而南:MCGAW碼頭,在遠(yuǎn)洋碼頭南之突堤,北側(cè)長213米,沿邊水深6.5-9.1米,有12噸和25噸岸吊各一臺(tái);南側(cè)長183 米,水深10米,岸上有28噸岸吊一臺(tái)。 JONES突堤,狹長,只有南側(cè)長198米,水深11.5米,用于裝卸集裝箱和滾裝貨,碼頭上有65噸裝卸橋。 堆場(chǎng)突堤,三角形,東北側(cè)有一個(gè)散貨泊位,長213米,水深11米,用以裝卸出口的鋅、鉛、銅礦砂,裝機(jī)效率每小時(shí)為1270噸,南側(cè)外段200米,水深 10米,為裝卸雜貨的泊位。 集裝箱和滾裝碼頭,在雜貨泊位西南港池凹部。 南突堤頂端為客運(yùn)碼頭。全港十來個(gè)泊位,主要用以裝卸出口的礦產(chǎn)品和進(jìn)口的石油、雜貨等。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到墨西卡利mexicali海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6114 | 28 |
天津到巴爾博亞balboa海運(yùn)費(fèi) | 4800 | 5040 | 41 |
深圳到那瓦西瓦nhava sheva海運(yùn)費(fèi) | 2279 | 2724 | 8 |
寧波到哥德堡gothenburg海運(yùn)費(fèi) | 2394 | 3968 | 57 |
廈門到羅索roseau海運(yùn)費(fèi) | 8845 | 10385 | 41 |
天津到圣弗朗西斯科德爾林孔san francisco del rincon海運(yùn)費(fèi) | 5674 | 7184 | 25 |
大連到墨西哥城mexico city海運(yùn)費(fèi) | 6998 | 8588 | 21 |
青島到墨西哥城mexico city海運(yùn)費(fèi) | 6183 | 7328 | 20 |
上海到圣路易斯波托西san luis potosi海運(yùn)費(fèi) | 4708 | 6108 | 20 |
天津到曼谷bangkok海運(yùn)費(fèi) | 855 | 1170 | 25 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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科伊???/a> | coisco | 秘魯 | 科伊??坪_\(yùn)費(fèi) |
荷蘭港 | dutch harbour | 美國 | 荷蘭港海運(yùn)費(fèi) |
哈代拉 | hadera | 以色列 | 哈代拉海運(yùn)費(fèi) |
拉伊 | rye | 英國 | 拉伊海運(yùn)費(fèi) |
木更津 | kisarazu | 日本 | 木更津海運(yùn)費(fèi) |
斯卡加斯特倫 | skagastrond | 冰島 | 斯卡加斯特倫海運(yùn)費(fèi) |
阿爾博加 | arboga | 瑞典 | 阿爾博加海運(yùn)費(fèi) |
蘇厄德 | seward | 美國 | 蘇厄德海運(yùn)費(fèi) |
波德申 | port dickson | 馬來西亞 | 波德申海運(yùn)費(fèi) |
科隆自由貿(mào)易區(qū) | colon free zone | 巴拿馬 | 科隆自由貿(mào)易區(qū)海運(yùn)費(fèi) |