發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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12月07日 2023年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:38天 | $1350 | $1620 | $1620 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月04日 2023年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:44天 | $1345 | $1580 | $1580 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月27日 2022年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:36天 |
$5937 | $8787 | $8787 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2022年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:39天 |
$5796 | $8646 | $8846 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2022年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:36天 |
$5950 | $8800 | $8800 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月07日 2022年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:36天 |
$5337 | $8487 | $8487 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月06日 2022年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):COLOMBO |
船期:周3 航程:38天 |
$4895 | $7245 | $7245 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月25日 2021年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:39天 |
$5541 | $9841 | $10041 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月25日 2021年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ZIM 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:35天 |
$5237 | $8987 | $8987 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月25日 2021年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ZIM 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:37天 |
$5232 | $8982 | $8982 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月03日 2021年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:33天 |
$5682 | $9532 | $9532 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月20日 2021年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:29天 |
$5491 | $9191 | $9191 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月20日 2021年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:36天 |
$5645 | $9295 | $9295 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月17日 2021年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:39天 |
$5696 | $9546 | $9546 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月17日 2021年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:36天 |
$5634 | $9284 | $9284 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月14日 2021年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周1 航程:37天 |
$4742 | $7192 | $7192 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月31日 2020年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ZIM 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:37天 |
$1799 | $2599 | $2599 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月03日 2020年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):LOME |
船期:周3 航程:30天 |
$1900 | $2700 | $2700 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
08月25日 2020年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:37天 |
$1634 | $2134 | $2134 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月22日 2020年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):LOME |
船期:周3 航程:30天 |
$1940 | $2990 | $2990 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月17日 2020年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:37天 |
$1643 | $2093 | $2093 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月14日 2020年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:36天 |
$1633 | $2083 | $2083 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月08日 2020年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:39天 |
$1635 | $2085 | $2085 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月06日 2020年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):TANGIER |
船期:周6 航程:50天 |
$1948 | $2798 | $2798 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月05日 2020年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周1 航程:37天 |
$1649 | $2099 | $2099 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月31日 2020年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:39天 |
$1681 | $2181 | $2181 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月29日 2019年 |
廣州到特馬海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:36天 |
$1636 | $2086 | $2086 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
加納英文:Ghana
加納(英語(yǔ):Ghana)是非洲西部的一個(gè)國(guó)家,首都阿克拉。加納西鄰科特迪瓦,北靠布基納法索,東邊是多哥,南邊為幾內(nèi)亞灣。加納沿海與沃爾塔河沿岸為平原、盆地,海濱多沙洲、潟湖;西南部和北部為高原,東南部和中部有山地,海拔600~700米。加納有著豐富的自然資源,他的人均產(chǎn)出是西非更貧窮國(guó)家的2倍。
加納離赤道很近,擁有典型的熱帶氣候。大部屬熱帶草原氣候,年降水量800~1200毫米;西南部屬熱帶雨林氣候,年降水量1200~2200毫米。南部有兩個(gè)雨季,5月-6月,和8月-9月。在北部,這兩個(gè)雨季連成一個(gè)。1月-2月時(shí)會(huì)刮很干的東北風(fēng)。加納東南部的沃爾特水庫(kù)是世界上最大的人工湖,從Yapei城到Akosombo大壩,長(zhǎng)達(dá)520公里。這個(gè)湖現(xiàn)在主要用來(lái)發(fā)電和內(nèi)陸水運(yùn),也可以用于灌溉和漁業(yè)。
加納政府出口的主要農(nóng)產(chǎn)品是像腰果、可可、豌豆和落花生一類的堅(jiān)果,以及色水銀這樣的引申產(chǎn)品和黃金。出口活動(dòng)由加納國(guó)家農(nóng)業(yè)出口管理局管制,該部門由Antoinette Efua-Addo領(lǐng)導(dǎo)。加納政府建立這個(gè)農(nóng)業(yè)出口機(jī)構(gòu)是為了使非法的黃金、色水銀以及可可交易最小化,并且已經(jīng)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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康塞普西翁 | concepcion | 阿根廷 | 康塞普西翁海運(yùn)費(fèi) |
希舍姆 | heysham | 英國(guó) | 希舍姆海運(yùn)費(fèi) |
曼薩尼約 | manzanillo,pa | 巴拿馬 | 曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) |
斯博爾納亞 | sbornaya | 俄羅斯 | 斯博爾納亞海運(yùn)費(fèi) |
利物浦 | liverpool,ca | 加拿大 | 利物浦海運(yùn)費(fèi) |
科伊???/a> | coisco | 秘魯 | 科伊??坪_\(yùn)費(fèi) |
拉穆港 | lamu | 肯尼亞 | 拉穆港海運(yùn)費(fèi) |
福爾里弗 | fall river | 美國(guó) | 福爾里弗海運(yùn)費(fèi) |
科克 | cork | 愛爾蘭 | 科克海運(yùn)費(fèi) |
奈斯內(nèi)斯 | naersnes | 挪威 | 奈斯內(nèi)斯海運(yùn)費(fèi) |