| 船公司 | 中轉(zhuǎn)港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| HEUNG-A | BUSAN | 周7 | 12天 |
| 有效期 | 2021-03-09至2021-05-28 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 文件費(fèi) | 0 | 0 | 0 | 600 | CNY |
| 封條費(fèi) | 120 | 120 | 120 | 0 | CNY |
| 碼頭費(fèi) | 875 | 1275 | 1275 | 0 | CNY |
廣州到長(zhǎng)崎海運(yùn)費(fèi)(guangzhou-nagasaki)由海新物流于2021-06-04獨(dú)家發(fā)布。長(zhǎng)崎是日本港口之一，港口代碼為JPNKI 廣州guangzhou到長(zhǎng)崎nagasaki海運(yùn)費(fèi)分別為小柜852美金大柜1652美金高柜1652美金由HEUNG-A承運(yùn)中轉(zhuǎn)港為BUSAN船期為周7航程為12天,附加費(fèi)及人民幣費(fèi)用分別為： 文件費(fèi)： 600 （CNY） 封條費(fèi)： 小柜120 大柜120 高柜120 （CNY） 碼頭費(fèi)： 小柜875 大柜1275 高柜1275 （CNY） 廣州到長(zhǎng)崎nagasaki海運(yùn)費(fèi)有效期至2021-05-28，如該運(yùn)費(fèi)臨近有效期或者過期，請(qǐng)聯(lián)系在線客戶確定最新價(jià)格。
日本商港。位于九州西海岸長(zhǎng)崎半島西北、長(zhǎng)崎灣內(nèi)，港市之西南，臨東中國(guó)海。東南至鹿兒島港159海里，西北至佐世保約40海里，西距中國(guó)上海吳淞僅448海里，也是西部五島列島等航運(yùn)中心。是日本離中國(guó)最近的港口。該港處在長(zhǎng)崎峽灣內(nèi)，外有香燒島，伊王島等港灣擋風(fēng)浪。灣內(nèi)潮升2.1－2.9米，平均海面1.64米，入港航道外段長(zhǎng)2.1公里，...長(zhǎng)崎港口詳情查詢?cè)摵＿\(yùn)費(fèi)的人還查詢了：
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| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 羅得 | rhodes | 希臘 | 羅得海運(yùn)費(fèi) |
| 梅特拉卡特拉 | metlakatla | 美國(guó) | 梅特拉卡特拉海運(yùn)費(fèi) |
| 拉姆安拉 | ramallah | 巴勒斯坦 | 拉姆安拉海運(yùn)費(fèi) |
| 溫尼伯 | winnipeg | 加拿大 | 溫尼伯海運(yùn)費(fèi) |
| 基加利 | kigali | 盧旺達(dá) | 基加利海運(yùn)費(fèi) |
| 蘇維埃港 | sovetskaya gavan | 俄羅斯 | 蘇維埃港海運(yùn)費(fèi) |
| 普羅博林戈 | probolinggo | 印度尼西亞(印尼) | 普羅博林戈海運(yùn)費(fèi) |
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| 網(wǎng)干 | aboshi | 日本 | 網(wǎng)干海運(yùn)費(fèi) |
