發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12月08日 2023年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:6天 | $295 | $620 | $620 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2022年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:6天 |
$294 | $494 | $494 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月06日 2022年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:6天 |
$285 | $485 | $485 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月06日 2022年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:9天 |
$489 | $1039 | $1039 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月06日 2021年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:6天 |
$294 | $644 | $644 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月24日 2021年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:8天 |
$690 | $1340 | $1340 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月04日 2021年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:4天 |
$585 | $1085 | $1085 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月20日 2021年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:7天 |
$688 | $1338 | $1338 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月13日 2021年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:6天 |
$284 | $634 | $634 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月17日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:SITC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:8天 |
$197 | $347 | $347 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月12日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:5天 |
電詢 | 電詢 | 電詢 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月03日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:6天 |
電詢 | 電詢 | 電詢 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
11月24日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:6天 |
電詢 | $247 | $247 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
09月29日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:9天 |
電詢 | $181 | $181 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
09月09日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:6天 |
電詢 | 電詢 | 電詢 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月02日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:4天 |
$139 | $289 | $289 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月25日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:CNC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:8天 |
電詢 | 電詢 | 電詢 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月05日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:7天 |
$148 | $298 | $298 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月17日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:7天 |
$150 | $300 | $300 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月02日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:5天 |
$134 | $284 | $284 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月31日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:6天 |
$133 | $233 | $233 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月15日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:8天 |
$139 | $289 | $289 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月11日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:6天 |
電詢 | $199 | $199 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月10日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:6天 |
電詢 | $198 | $198 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月19日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:7天 |
$149 | $299 | $299 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月17日 2020年 |
廣州到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) guangzhou-kwangyang |
船公司:HEUNG-A 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:6天 |
$140 | $240 | $240 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
韓國(guó)英文:Korea
韓國(guó),是位于東亞朝鮮半島南部的民主共和國(guó)家,首都為首爾。韓國(guó)三面環(huán)海,西南瀕臨西海,東南緊接朝鮮海峽,東邊是韓國(guó)東海,北面隔著三八線朝韓非軍事區(qū)與朝鮮相臨,總面積約10萬(wàn)平方公里(占朝鮮半島總面積的約45%),人口約5,000萬(wàn)。
韓國(guó)的主要港口包括釜山港、仁川港、群山港、馬山港、木浦港、浦項(xiàng)港、東海港、蔚山港、麗水港和濟(jì)州港。釜山港為韓國(guó)最大港口。1986年,釜山港開(kāi)始躋身全球十大集裝箱港口。2000年開(kāi)始,釜山港曾連續(xù)3年穩(wěn)坐全球第三大集裝箱港的地位,后逐漸滑落至第五大集裝箱港。仁川港是韓國(guó)第二大港,也是韓國(guó)西海岸最大港口。光陽(yáng)港是韓國(guó)第二大集裝箱港。位于韓國(guó)東南部的蔚山港是韓國(guó)最大的油類貨物進(jìn)出口港。
韓國(guó)2001年建成的仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是韓國(guó)最大的機(jī)場(chǎng),2014年旅客吞吐量為4491萬(wàn)人次。韓國(guó)其它的國(guó)際空港包括金海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大邱國(guó)際機(jī)場(chǎng)、光州務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、清州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、襄陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)等。國(guó)內(nèi)航線主要機(jī)場(chǎng)包括蔚山機(jī)場(chǎng)、麗水機(jī)場(chǎng)、木浦機(jī)場(chǎng)、泗川機(jī)場(chǎng)、浦項(xiàng)機(jī)場(chǎng)、群山機(jī)場(chǎng)、原州機(jī)場(chǎng)等。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
---|---|---|---|
上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
---|---|---|---|
索契 | sochi | 俄羅斯 | 索契海運(yùn)費(fèi) |
扭卡索爾 | new castle | 英國(guó) | 扭卡索爾海運(yùn)費(fèi) |
??ǘ嗨?/a> | forcados | 尼日利亞 | ??ǘ嗨购_\(yùn)費(fèi) |
格丁根 | goettingen | 德國(guó) | 格丁根海運(yùn)費(fèi) |
網(wǎng)干 | aboshi | 日本 | 網(wǎng)干海運(yùn)費(fèi) |
斗湖 | tawau | 馬來(lái)西亞 | 斗湖海運(yùn)費(fèi) |
阿德萊德 | adelaide | 澳大利亞 | 阿德萊德海運(yùn)費(fèi) |
阿納科特斯 | anacortes | 美國(guó) | 阿納科特斯海運(yùn)費(fèi) |
加夫里翁 | gavrion | 希臘 | 加夫里翁海運(yùn)費(fèi) |
米納艾哈邁迪 | mena al ahmadi | 科威特 | 米納艾哈邁迪海運(yùn)費(fèi) |