| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07月16日 2024年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：6天 | $1110 | $1980 | $1980 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月11日 2024年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：6天 | $575 | $815 | $815 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月15日 2024年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：8天 | $265 | $460 | $460 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月10日 2024年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：6天 | $545 | $760 | $760 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月24日 2023年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：8天 | $255 | $430 | $430 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月22日 2023年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：8天 | $245 | $410 | $410 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月19日 2023年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：8天 | $255 | $470 | $470 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月19日 2023年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：8天 | $255 | $470 | $470 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月12日 2023年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：8天 | $245 | $460 | $460 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月09日 2022年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周4 航程：11天 |
$599 | $1149 | $1149 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月08日 2022年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周3 航程：10天 |
$839 | $1489 | $1489 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月07日 2022年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$636 | $1136 | $1136 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月06日 2022年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周2 航程：10天 |
$845 | $1495 | $1495 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月30日 2022年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周3 航程：8天 |
$1087 | $2087 | $2087 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月28日 2022年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：8天 |
$681 | $1131 | $1131 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月27日 2022年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周5 航程：5天 |
$1130 | $2230 | $2230 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月25日 2021年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：MCC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$630 | $1130 | $1130 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月24日 2021年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周4 航程：8天 |
$688 | $1338 | $1338 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月24日 2021年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：MCC 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周4 航程：13天 |
$649 | $1149 | $1149 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月19日 2021年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：TSLINE 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$736 | $1336 | $1336 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月17日 2021年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周3 航程：8天 |
$684 | $1334 | $1334 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月14日 2021年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：8天 |
$742 | $1342 | $1342 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月15日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：8天 |
$284 | $434 | $434 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月07日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：RCL 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$286 | $486 | $486 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 11月06日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：SITC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周7 航程：7天 |
$346 | $546 | $546 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月23日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：8天 |
$344 | $494 | $494 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月05日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：TSLINE 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周7 航程：7天 |
$287 | $537 | $537 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月21日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：9天 |
$345 | $595 | $595 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月27日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：9天 |
$236 | $436 | $436 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月13日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：TSLINE 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$342 | $492 | $492 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月13日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周5 航程：5天 |
$332 | $482 | $482 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月12日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：ZIM 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$241 | $341 | $341 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月17日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$348 | $448 | $448 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月16日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$298 | $498 | $498 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月23日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周5 航程：5天 |
$285 | $435 | $435 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月22日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：ZIM 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$296 | $446 | $446 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月14日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：RCL 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$247 | $447 | $447 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月24日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：8天 |
$331 | $531 | $531 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月18日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：MCC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$299 | $449 | $449 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月10日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：11天 |
$348 | $548 | $548 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月04日 2020年 |
廣州到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) guangzhou-pasir gudang |
船公司：TSLINE 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：7天 |
$339 | $589 | $589 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
馬來西亞英文：Malaysia
馬來西亞（馬來語： Malaysia、英語：Malaysia，、民間簡稱大馬）位于東南亞，由前馬來亞聯(lián)合邦、沙巴、砂拉越及新加坡于1963年9月16日所組成的聯(lián)邦制、議會民主制、選舉君主制和君主立憲制國家，新加坡后來在1965年8月9日退出聯(lián)邦，目前全國共十三個(gè)州，包括馬來半島十一州及位于婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州，另有三個(gè)聯(lián)邦直轄區(qū)（吉隆坡、布城及納閩），全國面積共329,845平方公里。
馬來西亞位于赤道北部，緯度介于北緯1度與8度，經(jīng)度介于東經(jīng)99度與120度之間。馬來西亞主要由東馬及西馬組成，中間隔著南海。陸地相接的鄰國有西馬北部的泰國，以及東馬的文萊和印尼。并與南方的新加坡通過柔佛海峽相連接，領(lǐng)海鄰接越南 與菲律賓。馬來西亞是唯一在亞洲大陸與馬來群島都擁有領(lǐng)土的國家，位于柔佛州南方的丹絨比亞是亞洲大陸的最南端。馬六甲海峽位于蘇門答臘與西馬中間，堪稱世界最重要的海運(yùn)渠道。
馬來西亞吉隆坡是馬來西亞的首都 與最大城市。布城（Putrajaya）是聯(lián)邦行政首都。即使聯(lián)邦政府已有許多行政與司法機(jī)構(gòu)搬遷到布城（以抒解吉隆坡逐漸增加的擁擠情況），吉隆坡依然被認(rèn)定為這個(gè)國家的首都，因?yàn)閲鴷湓诖?。它也是大馬主要的商業(yè)及經(jīng)貿(mào)中心。其他主要城市包括檳城、亞庇、古晉、馬六甲、新山、亞羅士打及怡保。
馬來西亞的公路網(wǎng)涵蓋98,721千米（61,342英里），并包括長達(dá)1,821千米（1,132英里）的大道。該國最長的高速公路是南北大道，全長800千米（497英里），介于泰國邊界與新加坡之間。相較于西馬，沙巴與砂拉越的公路系統(tǒng)較不發(fā)達(dá)，品質(zhì)也較差。馬來西亞共有118座機(jī)場，其中38座鋪設(shè)硬面跑道。大馬的國家航空公司是馬來西亞航空，提供國際與國內(nèi)航班，此外有兩家馬來西亞籍的航空公司飛航。鐵路系統(tǒng)為國營，總長1,849千米（1,149英里）。在某些城市有造價(jià)相對低廉的高架輕軌系統(tǒng)，例如吉隆坡。亞細(xì)安鐵路快車連結(jié)吉隆坡與曼谷，未來打算延伸從新加坡到中國。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 楊巴 | yamba | 澳大利亞 | 楊巴海運(yùn)費(fèi) |
| 恰巴哈爾 | chahbahar | 伊朗 | 恰巴哈爾海運(yùn)費(fèi) |
| 廷布 | thimphu | 不丹 | 廷布海運(yùn)費(fèi) |
| 因尼斯費(fèi)爾 | innisfail | 澳大利亞 | 因尼斯費(fèi)爾海運(yùn)費(fèi) |
| 羅德城 | road town | 英屬維京群島 | 羅德城海運(yùn)費(fèi) |
| 格蘭德港 | porto grande | 佛得角 | 格蘭德港海運(yùn)費(fèi) |
| 拉恩 | larne | 英國 | 拉恩海運(yùn)費(fèi) |
| 阿達(dá) | adda | 加納 | 阿達(dá)海運(yùn)費(fèi) |
| 約恩蘇 | joensuu | 芬蘭 | 約恩蘇海運(yùn)費(fèi) |
| 吉姆內(nèi)斯 | gjemnes | 挪威 | 吉姆內(nèi)斯海運(yùn)費(fèi) |
