| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12月22日 2023年 |
連云港到伊基克海運(yùn)費(fèi) lianyungang-iquique |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：52天 | $2492 | $3433 | $3433 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月27日 2022年 |
連云港到伊基克海運(yùn)費(fèi) lianyungang-iquique |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：SHANGHAI |
船期：周2 航程：35天 |
$9096 | $10096 | $10096 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月06日 2022年 |
連云港到伊基克海運(yùn)費(fèi) lianyungang-iquique |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：29天 |
$7686 | $8736 | $8736 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月17日 2021年 |
連云港到伊基克海運(yùn)費(fèi) lianyungang-iquique |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：29天 |
$7638 | $8688 | $8888 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月29日 2020年 |
連云港到伊基克海運(yùn)費(fèi) lianyungang-iquique |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：29天 |
$1487 | $1637 | $1637 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月12日 2020年 |
連云港到伊基克海運(yùn)費(fèi) lianyungang-iquique |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：29天 |
$1897 | $2047 | $2047 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月12日 2020年 |
連云港到伊基克海運(yùn)費(fèi) lianyungang-iquique |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：29天 |
$1992 | $2142 | $2142 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月20日 2020年 |
連云港到伊基克海運(yùn)費(fèi) lianyungang-iquique |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：SHANGHAI |
船期：周- 航程：37天 |
$2150 | $2300 | $2300 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月05日 2020年 |
連云港到伊基克海運(yùn)費(fèi) lianyungang-iquique |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：29天 |
$1982 | $2182 | $2182 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
智利英文：Chile
智利共和國(guó)（西班牙語：República de Chile）是位于南美洲的一個(gè)國(guó)家，西和南瀕太平洋，北靠秘魯，東鄰玻利維亞和阿根廷。為南美洲國(guó)家聯(lián)盟的成員國(guó)，在南美洲與阿根廷及巴西并列為ABC強(qiáng)國(guó)。
智利地處美洲大陸的最南端，與南極洲隔海相望，智利人常稱自己的國(guó)家為“天涯之國(guó)”。智利總共約有1,800萬人，種族以歐洲白人、混血族群居多，與另一國(guó)家阿根廷同樣，幾乎沒有非洲裔人口，其他則以本土原住民少數(shù)族群相對(duì)為多，整體公民組成素質(zhì)極高，因而智利教育高度發(fā)達(dá)，其教育在發(fā)達(dá)國(guó)家普遍承認(rèn)。智利在新聞自由、人類發(fā)展指數(shù)、民主發(fā)展等方面也獲得了很高的排名，與南歐國(guó)家相媲美。社會(huì)相當(dāng)于經(jīng)濟(jì)已開發(fā)的北美洲和歐洲國(guó)家，而近來還有許多亞裔移民跨越太平洋移居。
智利南北長(zhǎng)4300多公里，位于安第斯山脈與太平洋之間，東西平均寬度卻只有200公里（最寬處大約400公里左右），令國(guó)土看起來相當(dāng)狹窄，幾乎成為全世界國(guó)土最狹長(zhǎng)的國(guó)家之一，因此智利亦有“絲帶國(guó)”稱號(hào)。智利擁有非常豐富的礦產(chǎn)資源、森林資源和漁業(yè)資源。智利是世界上銅礦資源最豐富的國(guó)家，又是世界上產(chǎn)銅和出口銅最多的國(guó)家，享有“銅礦王國(guó)”之美譽(yù)。境內(nèi)的阿塔卡馬沙漠是世界旱極。此外，它還是世界上唯一生產(chǎn)硝石的國(guó)家。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 康塞普西翁 | concepcion | 阿根廷 | 康塞普西翁海運(yùn)費(fèi) |
| 希舍姆 | heysham | 英國(guó) | 希舍姆海運(yùn)費(fèi) |
| 曼薩尼約 | manzanillo,pa | 巴拿馬 | 曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) |
| 斯博爾納亞 | sbornaya | 俄羅斯 | 斯博爾納亞海運(yùn)費(fèi) |
| 利物浦 | liverpool,ca | 加拿大 | 利物浦海運(yùn)費(fèi) |
| 科伊?？?/a> | coisco | 秘魯 | 科伊?？坪＿\(yùn)費(fèi) |
| 拉穆港 | lamu | 肯尼亞 | 拉穆港海運(yùn)費(fèi) |
| 福爾里弗 | fall river | 美國(guó) | 福爾里弗海運(yùn)費(fèi) |
| 科克 | cork | 愛爾蘭 | 科克海運(yùn)費(fèi) |
| 奈斯內(nèi)斯 | naersnes | 挪威 | 奈斯內(nèi)斯海運(yùn)費(fèi) |
