發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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04月13日 2025年 |
到伊塔雅伊海運(yùn)費(fèi) itajai |
船公司:- 中 轉(zhuǎn):- |
船期:- 航程:- |
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05月26日 2022年 |
寧波到伊塔雅伊海運(yùn)費(fèi) ningbo-itajai |
船公司:COSCO 中 轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:38天 |
$7035 | $7285 | $7285 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月25日 2021年 |
寧波到伊塔雅伊海運(yùn)費(fèi) ningbo-itajai |
船公司:COSCO 中 轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:38天 |
$7642 | $7692 | $7692 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月27日 2020年 |
寧波到伊塔雅伊海運(yùn)費(fèi) ningbo-itajai |
船公司:HPL 中 轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:39天 |
$2480 | $2980 | $2980 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月31日 2020年 |
寧波到伊塔雅伊海運(yùn)費(fèi) ningbo-itajai |
船公司:COSCO 中 轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:38天 |
$1946 | $2246 | $2246 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月22日 2020年 |
寧波到伊塔雅伊海運(yùn)費(fèi) ningbo-itajai |
船公司:HPL 中 轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:39天 |
$1948 | $2448 | $2448 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
巴西英文:Brazil
巴西聯(lián)邦共和國(guó)(葡萄牙語(yǔ):República Federativa do Brasil[10]),通稱巴西,是拉丁美洲最大的國(guó)家,人口數(shù)略多于2億,居世界第五。其國(guó)土位于南美洲東部,毗鄰大西洋,面積為世界第五大,僅次于俄羅斯、中國(guó)、加拿大及美國(guó)。
巴西和烏拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利維亞、秘魯、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、圭亞那、蘇里南及法屬圭亞那接壤。巴西擁有遼闊的農(nóng)田和廣袤的雨林,國(guó)名源于巴西紅木。其國(guó)旗之含義為:綠色-廣大的叢林;黃色-豐富的礦產(chǎn);藍(lán)色-南半球的星空,其中27顆星分別代表26個(gè)州與1個(gè)聯(lián)邦特區(qū),一道國(guó)家格言“紀(jì)律與進(jìn)步”橫跨其中。得益于豐厚的自然資源和充足的勞動(dòng)力,巴西的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值位居南美洲第一,世界第六,西半球第三,南半球第一,為南美洲國(guó)家聯(lián)盟的成員國(guó)。由于歷史上曾為葡萄牙的殖民地,巴西的官方語(yǔ)言為葡萄牙語(yǔ)。
巴西北部是廣闊的亞馬遜雨林,南部地區(qū)多丘陵,大部分人口居住于此,是農(nóng)業(yè)基地。大西洋沿岸有數(shù)條山脈,最高海拔2,900米。北部圭亞那高原的內(nèi)布利納峰海拔3,014米,為全境最高點(diǎn)。 境內(nèi)亞馬遜河是世界上流量最大的河流。巴拉那河是南美洲第二大河,著名的伊瓜蘇瀑布就位于其支流上。 全境大部分為熱帶氣候,亞馬孫平原為赤道多雨氣候,高原為熱帶干濕季氣候,最南部為亞熱帶濕潤(rùn)氣候,偶見霜雪。亞馬遜平原降水豐沛,東北部地區(qū)略為干燥。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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莫爾費(fèi)塔 | molfetta | 意大利 | 莫爾費(fèi)塔海運(yùn)費(fèi) |
塔拉拉 | talara | 秘魯 | 塔拉拉海運(yùn)費(fèi) |
斯塔比亞海堡 | castellammare di stabia | 意大利 | 斯塔比亞海堡海運(yùn)費(fèi) |
圣尤斯特歇斯 | st. eustatius | 圣尤斯特歇斯島 | 圣尤斯特歇斯海運(yùn)費(fèi) |
奧勒松 | alesund | 挪威 | 奧勒松海運(yùn)費(fèi) |
蓬塔德爾加達(dá)港 | ponta delgacla | 大西洋群島 | 蓬塔德爾加達(dá)港海運(yùn)費(fèi) |
云耶 | unye | 土耳其 | 云耶海運(yùn)費(fèi) |
奧古斯塔 | augusta | 意大利 | 奧古斯塔海運(yùn)費(fèi) |
里瑟爾 | risor | 挪威 | 里瑟爾海運(yùn)費(fèi) |
普福爾茨海姆 | pforzheim | 德國(guó) | 普福爾茨海姆海運(yùn)費(fèi) |