發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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01月30日 2024年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:27天 | $2655 | $3550 | $3550 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月21日 2024年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:27天 | 電詢(xún) | $6120 | $6120 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月12日 2024年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:27天 | $2685 | $4070 | $4070 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月10日 2024年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:35天 | $3825 | $5330 | $5330 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月10日 2024年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:26天 | $2725 | $4070 | $4070 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月28日 2023年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:27天 | $1665 | $2120 | $2120 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月24日 2023年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:28天 | $1625 | $2030 | $2030 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月19日 2023年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:28天 | $1625 | $2060 | $2060 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月13日 2023年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:CUL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:28天 | $1660 | $2470 | $2470 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月02日 2020年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):DAMMAM |
船期:周6 航程:24天 |
$1492 | $2442 | $2442 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月27日 2020年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):達(dá)曼 |
船期:周- 航程:30天 |
$1675 | $2970 | $2970 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月27日 2020年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):達(dá)曼 |
船期:周- 航程:24天 |
$1684 | $2836 | $2836 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月24日 2020年 |
寧波到利雅得海運(yùn)費(fèi) ningbo-riyadh |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):達(dá)曼 |
船期:周- 航程:28天 |
$1682 | $2977 | $2977 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
沙特阿拉伯英文:Saudi Arabia
沙特阿拉伯王國(guó),通稱(chēng)沙特或沙特阿拉伯,是一個(gè)位于西亞阿拉伯半島的阿拉伯國(guó)家。面積約2,149,690平方公里,它是在阿拉伯世界中地理面積第二大的國(guó)家,僅次于阿爾及利亞。沙特阿拉伯北方與約旦和伊拉克接壤;東北與科威特接壤;東邊和卡塔爾、巴林及阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)交界;東南方和阿曼接壤;南方則與也門(mén)交界。它是唯一一個(gè)同時(shí)擁有紅海和波斯灣海岸線的國(guó)家,而它大部分的土地由不宜居的沙漠及貧瘠的荒野組成。
沙特阿拉伯擁有阿拉伯半島80%的領(lǐng)土。該國(guó)與阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、阿曼和也門(mén)接壤的大部分地區(qū)沒(méi)有明確的邊界,所以沙特的具體面積不詳。沙特阿拉伯政府估計(jì)的面積是2,217,949平方公里,而其他可信的估計(jì)都介于213萬(wàn)9千7百平方公里至224萬(wàn)平方公里之間。全國(guó)只有少于1%的土地是適合耕種的。
沙特阿拉伯的港口是主要用于運(yùn)輸石油產(chǎn)品,由沙特阿拉伯港務(wù)局負(fù)責(zé)海運(yùn)業(yè)務(wù)。主要的港口在波斯灣的達(dá)曼、紅海的吉達(dá);其中,吉達(dá)是全國(guó)最大港口,每年有4,010,448的貨柜量。
沙特阿拉伯在空運(yùn)方面,截至2013年,共有214座機(jī)場(chǎng),其中82座機(jī)場(chǎng)已完成跑道的鋪設(shè),剩余的132座則尚未鋪設(shè)。另外,提供直升機(jī)升降的停機(jī)坪,在這214座機(jī)場(chǎng)之中只有10座設(shè)有。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬?lài)?guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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康塞普西翁 | concepcion | 阿根廷 | 康塞普西翁海運(yùn)費(fèi) |
希舍姆 | heysham | 英國(guó) | 希舍姆海運(yùn)費(fèi) |
曼薩尼約 | manzanillo,pa | 巴拿馬 | 曼薩尼約海運(yùn)費(fèi) |
斯博爾納亞 | sbornaya | 俄羅斯 | 斯博爾納亞海運(yùn)費(fèi) |
利物浦 | liverpool,ca | 加拿大 | 利物浦海運(yùn)費(fèi) |
科伊???/a> | coisco | 秘魯 | 科伊希科海運(yùn)費(fèi) |
拉穆港 | lamu | 肯尼亞 | 拉穆港海運(yùn)費(fèi) |
福爾里弗 | fall river | 美國(guó) | 福爾里弗海運(yùn)費(fèi) |
科克 | cork | 愛(ài)爾蘭 | 科克海運(yùn)費(fèi) |
奈斯內(nèi)斯 | naersnes | 挪威 | 奈斯內(nèi)斯海運(yùn)費(fèi) |