發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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12月06日 2023年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:52天 | $3885 | $4100 | $4100 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月27日 2022年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):ITAJAI |
船期:周2 航程:53天 |
$8382 | $8382 | $8382 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月25日 2021年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):SANTOS |
船期:周4 航程:52天 |
$8297 | $8619 | $8619 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月25日 2021年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):BUSAN |
船期:周5 航程:41天 |
$8099 | $9099 | $9099 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月24日 2021年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):BUSAN |
船期:周5 航程:41天 |
$7681 | $8681 | $8681 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月03日 2021年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):SEPETIBA |
船期:周7 航程:77天 |
$7539 | $8489 | $8489 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
09月15日 2020年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):NORFOLK,VA |
船期:周7 航程:77天 |
$2469 | $3369 | $3369 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月08日 2020年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):ITAGUAI |
船期:周7 航程:41天 |
$3483 | $4433 | $4433 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月04日 2020年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):ITAGUAI |
船期:周7 航程:41天 |
$3488 | $4438 | $4438 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月22日 2020年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):塞普蒂巴 |
船期:周- 航程:50天 |
$3419 | $4299 | $4299 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月15日 2020年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):新加坡 |
船期:周- 航程:49天 |
$2935 | $3163 | $3163 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月03日 2020年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周2 航程:49天 |
$2908 | $3036 | $3036 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月29日 2020年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):塞普蒂巴 |
船期:周- 航程:56天 |
$3348 | $4253 | $4253 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月29日 2019年 |
青島到培森海運(yùn)費(fèi) qingdao-pecem |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):SEPETIBA |
船期:周5,7 航程:50天 |
$3409 | $4189 | $4189 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
巴西英文:Brazil
巴西聯(lián)邦共和國(guó)(葡萄牙語(yǔ):República Federativa do Brasil[10]),通稱(chēng)巴西,是拉丁美洲最大的國(guó)家,人口數(shù)略多于2億,居世界第五。其國(guó)土位于南美洲東部,毗鄰大西洋,面積為世界第五大,僅次于俄羅斯、中國(guó)、加拿大及美國(guó)。
巴西和烏拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利維亞、秘魯、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、圭亞那、蘇里南及法屬圭亞那接壤。巴西擁有遼闊的農(nóng)田和廣袤的雨林,國(guó)名源于巴西紅木。其國(guó)旗之含義為:綠色-廣大的叢林;黃色-豐富的礦產(chǎn);藍(lán)色-南半球的星空,其中27顆星分別代表26個(gè)州與1個(gè)聯(lián)邦特區(qū),一道國(guó)家格言“紀(jì)律與進(jìn)步”橫跨其中。得益于豐厚的自然資源和充足的勞動(dòng)力,巴西的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值位居南美洲第一,世界第六,西半球第三,南半球第一,為南美洲國(guó)家聯(lián)盟的成員國(guó)。由于歷史上曾為葡萄牙的殖民地,巴西的官方語(yǔ)言為葡萄牙語(yǔ)。
巴西北部是廣闊的亞馬遜雨林,南部地區(qū)多丘陵,大部分人口居住于此,是農(nóng)業(yè)基地。大西洋沿岸有數(shù)條山脈,最高海拔2,900米。北部圭亞那高原的內(nèi)布利納峰海拔3,014米,為全境最高點(diǎn)。 境內(nèi)亞馬遜河是世界上流量最大的河流。巴拉那河是南美洲第二大河,著名的伊瓜蘇瀑布就位于其支流上。 全境大部分為熱帶氣候,亞馬孫平原為赤道多雨氣候,高原為熱帶干濕季氣候,最南部為亞熱帶濕潤(rùn)氣候,偶見(jiàn)霜雪。亞馬遜平原降水豐沛,東北部地區(qū)略為干燥。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬?lài)?guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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弗羅茨瓦夫 | wroclaw | 波蘭 | 弗羅茨瓦夫海運(yùn)費(fèi) |
芝浦 | shibaura | 日本 | 芝浦海運(yùn)費(fèi) |
菲尼克斯(鳳凰城) | phoenix,az | 美國(guó) | 菲尼克斯(鳳凰城)海運(yùn)費(fèi) |
塞拉瓦萊 | serravalle | 圣馬力諾 | 塞拉瓦萊海運(yùn)費(fèi) |
圖耳恰 | tulcea | 羅馬尼亞 | 圖耳恰海運(yùn)費(fèi) |
尼赫魯 | jawaharlal nehru | 印度 | 尼赫魯海運(yùn)費(fèi) |
托萊多 | toledo | 西班牙 | 托萊多海運(yùn)費(fèi) |
密爾沃基 | milwaukee,wi | 美國(guó) | 密爾沃基海運(yùn)費(fèi) |
赫瓦爾 | hvar | 克羅地亞 | 赫瓦爾海運(yùn)費(fèi) |
多米尼克 | dominica | 多米尼克 | 多米尼克海運(yùn)費(fèi) |