發(fā)布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
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04月10日 2024年 |
上海到都拉斯海運費 shanghai-durres |
船公司:COSCO 中  轉:中轉 |
航程:49天 | $3525 | $5030 | $5030 | 運費詳情 |
04月09日 2024年 |
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船公司:COSCO 中  轉:中轉 |
航程:49天 | $3525 | $5010 | $5010 | 運費詳情 |
04月08日 2024年 |
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船公司:MSC 中  轉:中轉 |
航程:29天 | $3340 | $4800 | $4800 | 運費詳情 |
04月07日 2024年 |
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船公司:COSCO 中  轉:中轉 |
航程:30天 | $3350 | $4850 | $4850 | 運費詳情 |
01月15日 2024年 |
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船公司:CMA 中  轉:中轉 |
航程:31天 | $5546 | $9042 | $9042 | 運費詳情 |
01月13日 2024年 |
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船公司:CMA 中  轉:中轉 |
航程:35天 | $5026 | $9052 | $9052 | 運費詳情 |
01月13日 2024年 |
上海到都拉斯海運費 shanghai-durres |
船公司:COSCO 中  轉:中轉 |
航程:35天 | $4670 | $6960 | $6960 | 運費詳情 |
12月05日 2023年 |
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船公司:COSCO 中  轉:直航 |
航程:35天 | $1670 | $2225 | $2225 | 運費詳情 |
09月21日 2020年 |
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船公司:HPL 中  轉:PIRAEUS |
船期:周6 航程:39天 |
$1683 | $3083 | $3133 | 運費詳情 |
08月01日 2020年 |
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船公司:MSC 中  轉:焦亞陶羅 |
船期:周- 航程:29天 |
$1137 | $2137 | $2187 | 運費詳情 |
06月23日 2020年 |
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船公司:CMA 中  轉:PIRAEUS |
船期:周4 航程:32天 |
$1634 | $3084 | $3084 | 運費詳情 |
04月21日 2020年 |
上海到都拉斯海運費 shanghai-durres |
船公司:COSCO 中  轉:PIRAEUS |
船期:周4 航程:39天 |
$1426 | $2522 | $2572 | 運費詳情 |
03月31日 2020年 |
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船公司:HPL 中  轉:比雷埃夫斯 |
船期:周- 航程:48天 |
$1331 | $2367 | $2417 | 運費詳情 |
03月26日 2020年 |
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船公司:HPL 中  轉:PIRAEUS |
船期:周5 航程:39天 |
$1890 | $3640 | $3640 | 運費詳情 |
03月15日 2020年 |
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船公司:CMA 中  轉:PIRAEUS |
船期:周4 航程:天 |
$1414 | $2384 | $2434 | 運費詳情 |
01月28日 2020年 |
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船公司:COSCO 中  轉:PIRAEUS |
船期:周7 航程:36天 |
$1435 | $2531 | $2581 | 運費詳情 |
阿爾巴尼亞英文:Albania
阿爾巴尼亞共和國(阿爾巴尼亞語:Republika e Shqip?ris?)是一個位于歐洲東南部,巴爾干半島西南部的國家。阿爾巴尼亞西隔亞得里亞海和奧特朗托海峽與意大利相望,南面則與希臘接壤,東臨馬其頓,東北是科索沃,北接黑山。首都地拉那,其國際代碼為AL。在冷戰(zhàn)時期,阿爾巴尼亞是社會主義國家。阿爾巴尼亞為歐洲中最不發(fā)達和低收入的國家之一,但在近年已有顯著的改進。在2009年阿爾巴尼亞正式加入北約。而在2014年6月,歐盟已接納阿爾巴尼亞為歐盟候選國。首都及最大城市:地拉那(41°20′N 19°48′E)。國土總計28,748平方公里(第143名)?水域 (%)4.7。
阿爾巴尼亞位于巴爾干半島的西南部,阿爾巴尼亞也會被當作為東南歐和南歐地區(qū),北與黑山接壤、東北與科索沃接壤、東與馬其頓共和國接壤及南與希臘接壤,西與意大利隔海相望。亞得里亞海和愛奧尼亞海組成了阿爾巴尼亞整個西部邊界。它主要位于北緯42度和北緯39度之間,東經(jīng)19度和東經(jīng)21度之間。領土覆蓋28,748平方千米(11,100平方英里),使阿爾巴尼亞成為世界上全球第145名面積大的國家。阿爾巴尼亞的海岸線長度是476 km(296 mi),并沿地中海在內的亞得里亞海和愛奧尼亞海延伸。
阿爾巴尼亞曾經(jīng)是歐洲最貧窮的國家之一,當時全國約一半的人口依然從事農業(yè)種植,但近年比例已明顯減少,大約只有15%左右,而且著重于旅游業(yè)和其他第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。全國大約五分之一的人口在國外工作。國家面臨的經(jīng)濟問題主要是較高的失業(yè)率,而國內整體失業(yè)率約10%至15%左右。雖然過去的阿爾巴尼亞一直依賴農業(yè)和重工業(yè),但從事農業(yè)的人大多是在用過時的設備及方法來耕作,這阻礙了阿爾巴尼亞的經(jīng)濟發(fā)展。
起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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