發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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01月29日 2024年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:34天 | $2069 | $2624 | $2624 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月15日 2024年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:38天 | $1650 | $2140 | $2140 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月06日 2023年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:36天 | $1329 | $1484 | $1484 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:43天 |
$4682 | $8032 | $8032 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:36天 |
$5295 | $8245 | $8245 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月27日 2022年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:35天 |
$5134 | $8684 | $8884 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月24日 2021年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:36天 |
$6199 | $10399 | $10399 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月04日 2021年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:43天 |
$5181 | $9381 | $9381 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月26日 2021年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:35天 |
$5848 | $10648 | $10848 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月04日 2020年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:43天 |
$1485 | $2185 | $2185 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
09月28日 2020年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:36天 |
$1848 | $3048 | $3048 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
09月08日 2020年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:42天 |
$1944 | $2744 | $2744 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月22日 2020年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):洛美 |
船期:周- 航程:42天 |
$1836 | $2836 | $2836 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月07日 2020年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:39天 |
$1298 | $1948 | $1948 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月25日 2019年 |
上海到特馬海運(yùn)費(fèi) shanghai-tema |
船公司:SAFMARINE 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:42天 |
$2069 | $3452 | $3452 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
加納英文:Ghana
加納(英語:Ghana)是非洲西部的一個(gè)國家,首都阿克拉。加納西鄰科特迪瓦,北靠布基納法索,東邊是多哥,南邊為幾內(nèi)亞灣。加納沿海與沃爾塔河沿岸為平原、盆地,海濱多沙洲、潟湖;西南部和北部為高原,東南部和中部有山地,海拔600~700米。加納有著豐富的自然資源,他的人均產(chǎn)出是西非更貧窮國家的2倍。
加納離赤道很近,擁有典型的熱帶氣候。大部屬熱帶草原氣候,年降水量800~1200毫米;西南部屬熱帶雨林氣候,年降水量1200~2200毫米。南部有兩個(gè)雨季,5月-6月,和8月-9月。在北部,這兩個(gè)雨季連成一個(gè)。1月-2月時(shí)會刮很干的東北風(fēng)。加納東南部的沃爾特水庫是世界上最大的人工湖,從Yapei城到Akosombo大壩,長達(dá)520公里。這個(gè)湖現(xiàn)在主要用來發(fā)電和內(nèi)陸水運(yùn),也可以用于灌溉和漁業(yè)。
加納政府出口的主要農(nóng)產(chǎn)品是像腰果、可可、豌豆和落花生一類的堅(jiān)果,以及色水銀這樣的引申產(chǎn)品和黃金。出口活動(dòng)由加納國家農(nóng)業(yè)出口管理局管制,該部門由Antoinette Efua-Addo領(lǐng)導(dǎo)。加納政府建立這個(gè)農(nóng)業(yè)出口機(jī)構(gòu)是為了使非法的黃金、色水銀以及可可交易最小化,并且已經(jīng)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的增長。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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日丹諾夫 | zhdanov | 烏克蘭 | 日丹諾夫海運(yùn)費(fèi) |
薩賓 | sabine | 美國 | 薩賓海運(yùn)費(fèi) |
新漢堡 | novo hamburgo | 巴西 | 新漢堡海運(yùn)費(fèi) |
大分 | oita | 日本 | 大分海運(yùn)費(fèi) |
海格爾 | haiger | 德國 | 海格爾海運(yùn)費(fèi) |
沃切特 | watchet | 英國 | 沃切特海運(yùn)費(fèi) |
阿魯拉 | alula | 索馬里 | 阿魯拉海運(yùn)費(fèi) |
土庫曼巴希 | turkmanbashi | 土庫曼斯坦 | 土庫曼巴希海運(yùn)費(fèi) |
莫斯廷 | mostyn | 英國 | 莫斯廷海運(yùn)費(fèi) |
吉姆內(nèi)斯 | gjemnes | 挪威 | 吉姆內(nèi)斯海運(yùn)費(fèi) |