| 發(fā)布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10月02日 2024年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：MSK 中 轉：中轉 |
航程：16天 | $665 | $1340 | $1340 | 運費詳情 |
| 08月22日 2024年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：EMC 中 轉：中轉 |
航程：17天 | $1109 | $2176 | $2176 | 運費詳情 |
| 06月21日 2024年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：ONE 中 轉：直航 |
航程：16天 | $820 | $1630 | $1630 | 運費詳情 |
| 04月29日 2024年 |
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船公司：CNC 中 轉：直航 |
航程：10天 | $400 | $780 | $780 | 運費詳情 |
| 04月25日 2024年 |
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船公司：SITC 中 轉：直航 |
航程：10天 | $370 | $770 | $770 | 運費詳情 |
| 04月20日 2024年 |
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船公司：COSCO 中 轉：直航 |
航程：13天 | $1015 | $1150 | $1150 | 運費詳情 |
| 04月11日 2024年 |
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船公司：SEALAND 中 轉：直航 |
航程：16天 | $565 | $880 | $880 | 運費詳情 |
| 04月10日 2024年 |
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船公司：EMC 中 轉：中轉 |
航程：17天 | $405 | $820 | $820 | 運費詳情 |
| 04月08日 2024年 |
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船公司：EMC 中 轉：中轉 |
航程：16天 | $415 | $750 | $750 | 運費詳情 |
| 04月09日 2024年 |
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船公司：OOCL 中 轉：直航 |
航程：11天 | $575 | $910 | $910 | 運費詳情 |
| 04月08日 2024年 |
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船公司：TSLINE 中 轉：直航 |
航程：10天 | $320 | $700 | $700 | 運費詳情 |
| 01月31日 2024年 |
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船公司：KMTC 中 轉：直航 |
航程：10天 | $500 | $960 | $960 | 運費詳情 |
| 01月31日 2024年 |
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船公司：HEUNG-A 中 轉：直航 |
航程：13天 | $470 | $930 | $930 | 運費詳情 |
| 01月31日 2024年 |
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船公司：UWS 中 轉：直航 |
航程：13天 | $275 | $620 | $620 | 運費詳情 |
| 01月29日 2024年 |
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船公司：OOCL 中 轉：直航 |
航程：13天 | $380 | $770 | $770 | 運費詳情 |
| 01月21日 2024年 |
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船公司：IAL 中 轉：中轉 |
航程：13天 | $405 | $820 | $820 | 運費詳情 |
| 01月21日 2024年 |
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船公司：ONE 中 轉：直航 |
航程：15天 | $425 | $830 | $830 | 運費詳情 |
| 01月21日 2024年 |
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船公司：IAL 中 轉：中轉 |
航程：13天 | $505 | $980 | $980 | 運費詳情 |
| 01月20日 2024年 |
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船公司：SINOKOR 中 轉：直航 |
航程：10天 | $450 | $910 | $910 | 運費詳情 |
| 01月15日 2024年 |
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船公司：KMTC 中 轉：直航 |
航程：10天 | $380 | $760 | $760 | 運費詳情 |
| 06月06日 2022年 |
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船公司：EMC 中 轉：PORT KELANG |
船期：周6 航程：17天 |
$991 | $1891 | $1891 | 運費詳情 |
| 06月25日 2021年 |
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船公司：IAL 中 轉：PORT KELANG |
船期：周1 航程：16天 |
$1034 | $1984 | $1984 | 運費詳情 |
| 06月25日 2021年 |
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船公司：TSLINE 中 轉：DIR |
船期：周1 航程：12天 |
$1037 | $1987 | $1987 | 運費詳情 |
| 06月02日 2021年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：TSLINE 中 轉：DIR |
船期：周7 航程：9天 |
$1047 | $1997 | $1997 | 運費詳情 |
| 12月31日 2020年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：IAL 中 轉：轉運 |
船期：周2,3,4,5 航程：14天 |
$281 | $416 | $416 | 運費詳情 |
| 12月31日 2020年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：EMC 中 轉：PORT KELANG |
船期：周6 航程：17天 |
$448 | $848 | $848 | 運費詳情 |
| 12月19日 2020年 |
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船公司：OOCL 中 轉：SINGAPORE |
船期：周5 航程：14天 |
$291 | $491 | $491 | 運費詳情 |
| 12月18日 2020年 |
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船公司：TSLINE 中 轉：DIR |
船期：周5 航程：10天 |
$347 | $647 | $647 | 運費詳情 |
| 12月07日 2020年 |
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船公司：HEUNG-A 中 轉：DIR |
船期：周7 航程：9天 |
$300 | 電詢 | $550 | 運費詳情 |
| 11月24日 2020年 |
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船公司：OOCL 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：14天 |
$281 | $481 | $481 | 運費詳情 |
| 11月12日 2020年 |
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船公司：OOCL 中 轉：SINGAPORE |
船期：周4 航程：19天 |
$287 | $487 | $487 | 運費詳情 |
| 09月04日 2020年 |
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船公司：YML 中 轉：直達 |
船期：周1 航程：12天 |
$309 | $469 | $469 | 運費詳情 |
| 08月22日 2020年 |
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船公司：HEUNG-A 中 轉：DIR |
船期：周6 航程：10天 |
$333 | 電詢 | $583 | 運費詳情 |
| 06月22日 2020年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：HEUNG-A 中 轉： |
船期：周- 航程：9天 |
$319 | $589 | $589 | 運費詳情 |
| 06月16日 2020年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：CNC 中 轉： |
船期：周- 航程：12天 |
$302 | $562 | $562 | 運費詳情 |
| 05月19日 2020年 |
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船公司：HMM 中 轉： |
船期：周- 航程：11天 |
$390 | $745 | $745 | 運費詳情 |
| 05月11日 2020年 |
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船公司：WHL 中 轉： |
船期：周- 航程：8天 |
$330 | $620 | $620 | 運費詳情 |
| 05月02日 2020年 |
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船公司：SITC 中 轉：直達 |
船期：周7 航程：12天 |
$314 | $484 | $484 | 運費詳情 |
| 04月25日 2020年 |
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船公司：CNC 中 轉：直達 |
船期：周1 航程：12天 |
$299 | $449 | $449 | 運費詳情 |
| 04月18日 2020年 |
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船公司：YML 中 轉： |
船期：周- 航程：12天 |
$329 | $619 | $619 | 運費詳情 |
| 04月16日 2020年 |
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船公司：EMC 中 轉：巴生港 |
船期：周- 航程：18天 |
$415 | $795 | $795 | 運費詳情 |
| 04月06日 2020年 |
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船公司：KMTC 中 轉： |
船期：周- 航程：10天 |
$364 | $694 | $694 | 運費詳情 |
| 03月17日 2020年 |
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船公司：SITC 中 轉： |
船期：周- 航程：11天 |
$305 | $570 | $570 | 運費詳情 |
| 02月10日 2020年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：KMTC 中 轉： |
船期：周- 航程：11天 |
$379 | $709 | $709 | 運費詳情 |
| 02月02日 2020年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：COSCO 中 轉： |
船期：周- 航程：11天 |
$301 | $561 | $561 | 運費詳情 |
| 01月26日 2020年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：CNC 中 轉：直達 |
船期：周1 航程：12天 |
$280 | $430 | $430 | 運費詳情 |
| 01月16日 2020年 |
上海到檳城海運費 shanghai-penang |
船公司：SITC 中 轉：直達 |
船期：周7 航程：12天 |
$303 | $473 | $473 | 運費詳情 |
| 01月11日 2020年 |
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船公司：CNC 中 轉： |
船期：周- 航程：10天 |
$314 | $594 | $594 | 運費詳情 |
馬來西亞英文：Malaysia
馬來西亞（馬來語： Malaysia、英語：Malaysia，、民間簡稱大馬）位于東南亞，由前馬來亞聯(lián)合邦、沙巴、砂拉越及新加坡于1963年9月16日所組成的聯(lián)邦制、議會民主制、選舉君主制和君主立憲制國家，新加坡后來在1965年8月9日退出聯(lián)邦，目前全國共十三個州，包括馬來半島十一州及位于婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州，另有三個聯(lián)邦直轄區(qū)（吉隆坡、布城及納閩），全國面積共329,845平方公里。
馬來西亞位于赤道北部，緯度介于北緯1度與8度，經度介于東經99度與120度之間。馬來西亞主要由東馬及西馬組成，中間隔著南海。陸地相接的鄰國有西馬北部的泰國，以及東馬的文萊和印尼。并與南方的新加坡通過柔佛海峽相連接，領海鄰接越南 與菲律賓。馬來西亞是唯一在亞洲大陸與馬來群島都擁有領土的國家，位于柔佛州南方的丹絨比亞是亞洲大陸的最南端。馬六甲海峽位于蘇門答臘與西馬中間，堪稱世界最重要的海運渠道。
馬來西亞吉隆坡是馬來西亞的首都 與最大城市。布城（Putrajaya）是聯(lián)邦行政首都。即使聯(lián)邦政府已有許多行政與司法機構搬遷到布城（以抒解吉隆坡逐漸增加的擁擠情況），吉隆坡依然被認定為這個國家的首都，因為國會座落在此。它也是大馬主要的商業(yè)及經貿中心。其他主要城市包括檳城、亞庇、古晉、馬六甲、新山、亞羅士打及怡保。
馬來西亞的公路網(wǎng)涵蓋98,721千米（61,342英里），并包括長達1,821千米（1,132英里）的大道。該國最長的高速公路是南北大道，全長800千米（497英里），介于泰國邊界與新加坡之間。相較于西馬，沙巴與砂拉越的公路系統(tǒng)較不發(fā)達，品質也較差。馬來西亞共有118座機場，其中38座鋪設硬面跑道。大馬的國家航空公司是馬來西亞航空，提供國際與國內航班，此外有兩家馬來西亞籍的航空公司飛航。鐵路系統(tǒng)為國營，總長1,849千米（1,149英里）。在某些城市有造價相對低廉的高架輕軌系統(tǒng)，例如吉隆坡。亞細安鐵路快車連結吉隆坡與曼谷，未來打算延伸從新加坡到中國。
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運費 | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運費 | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運費 | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈爾達virgin gorda海運費 | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關shimonoseki海運費 | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運費 | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運費 | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運費 | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運費 | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運費 | 3064 | 4114 | 34 |
