| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01月07日 2025年 |
到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) luanda |
船公司：- 中 轉(zhuǎn)：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 07月27日 2022年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周3 航程：37天 |
$5946 | $9996 | $10196 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月09日 2022年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周7 航程：37天 |
$4881 | $8281 | $8281 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月09日 2022年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周1 航程：35天 |
$5790 | $9740 | $9940 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月08日 2022年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：TANJUNG PE... |
船期：周1 航程：42天 |
$5784 | $9734 | $9934 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月30日 2022年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：HPL 中 轉(zhuǎn)：DURBAN |
船期：周1 航程：47天 |
$4837 | $8387 | $8387 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月30日 2022年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周2 航程：38天 |
$4888 | $8288 | $8288 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月25日 2021年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：COSCO 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周2 航程：38天 |
$5133 | $8333 | $8333 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月25日 2021年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周3 航程：37天 |
$5795 | $9995 | $10195 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月20日 2021年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周1 航程：35天 |
$4950 | $8650 | $8850 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月29日 2020年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周3 航程：37天 |
$1800 | $2450 | $2450 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月28日 2020年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周1 航程：35天 |
$1942 | $2592 | $2592 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月18日 2020年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周6 航程：37天 |
$1831 | $2881 | $2881 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月14日 2020年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：TANJUNG PE... |
船期：周5 航程：42天 |
$1290 | $1690 | $1690 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月11日 2020年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：TANJUNG PE... |
船期：周4 航程：42天 |
$1292 | $1692 | $1692 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月20日 2020年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：LOME |
船期：周4 航程：37天 |
$1832 | $2882 | $2882 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月01日 2020年 |
深圳到羅安達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-luanda |
船公司：PIL 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周2 航程：34天 |
$1388 | $1988 | $1988 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
安哥拉英文：Angola
安哥拉共和國(guó)（葡語(yǔ)：República de Angola，剛果語(yǔ)：Repubilika ya Ngola），為位于非洲西南部的國(guó)家，首都羅安達(dá)，西濱大西洋，北及東北鄰剛果民主共和國(guó)，南鄰納米比亞，東南鄰贊比亞，另有一塊外飛地卡賓達(dá)省與剛果共和國(guó)、剛果民主共和國(guó)相鄰。
安哥拉的位置在非洲的西南岸。北和東北接壤剛果民主共和國(guó)。東接贊比亞。南和納米比亞接壤。西濱南大西洋、隔海遙對(duì)圣赫勒拿群島；全國(guó)總面積共1,246,700平方公里。海岸線長(zhǎng)約1600公里。
安哥拉西部有濱大西洋的狹窄平原，北部鄰近剛果三角洲一帶地形開(kāi)闊。內(nèi)陸為比耶高原，為各大水系的分水嶺，有“安哥拉屋脊”之稱[4]，平均海拔1200米，最高點(diǎn)莫寇峰（2619米）。境內(nèi)多河流，但大多不通航運(yùn)。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 弗羅茨瓦夫 | wroclaw | 波蘭 | 弗羅茨瓦夫海運(yùn)費(fèi) |
| 芝浦 | shibaura | 日本 | 芝浦海運(yùn)費(fèi) |
| 菲尼克斯(鳳凰城) | phoenix,az | 美國(guó) | 菲尼克斯(鳳凰城)海運(yùn)費(fèi) |
| 塞拉瓦萊 | serravalle | 圣馬力諾 | 塞拉瓦萊海運(yùn)費(fèi) |
| 圖耳恰 | tulcea | 羅馬尼亞 | 圖耳恰海運(yùn)費(fèi) |
| 尼赫魯 | jawaharlal nehru | 印度 | 尼赫魯海運(yùn)費(fèi) |
| 托萊多 | toledo | 西班牙 | 托萊多海運(yùn)費(fèi) |
| 密爾沃基 | milwaukee,wi | 美國(guó) | 密爾沃基海運(yùn)費(fèi) |
| 赫瓦爾 | hvar | 克羅地亞 | 赫瓦爾海運(yùn)費(fèi) |
| 多米尼克 | dominica | 多米尼克 | 多米尼克海運(yùn)費(fèi) |
