發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
04月16日 2025年 |
到內(nèi)羅畢海運(yùn)費(fèi) nairobi |
船公司:- 中  轉(zhuǎn):- |
船期:- 航程:- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
06月20日 2022年 |
深圳到內(nèi)羅畢海運(yùn)費(fèi) shenzhen-nairobi |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):MOMBASA |
船期:周2 航程:30天 |
$3838 | $6188 | $6188 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月08日 2022年 |
深圳到內(nèi)羅畢海運(yùn)費(fèi) shenzhen-nairobi |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):MOMBASA |
船期:周2 航程:18天 |
$3949 | $6199 | $6199 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月28日 2022年 |
深圳到內(nèi)羅畢海運(yùn)費(fèi) shenzhen-nairobi |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):MOMBASA |
船期:周3 航程:30天 |
$3836 | $6186 | $6186 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月24日 2021年 |
深圳到內(nèi)羅畢海運(yùn)費(fèi) shenzhen-nairobi |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:21天 |
$3235 | $5485 | $5485 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月26日 2021年 |
深圳到內(nèi)羅畢海運(yùn)費(fèi) shenzhen-nairobi |
船公司:ESL 中  轉(zhuǎn):MOMBASA |
船期:周4 航程:32天 |
$3233 | $5483 | $5483 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月14日 2021年 |
深圳到內(nèi)羅畢海運(yùn)費(fèi) shenzhen-nairobi |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):MOMBASA |
船期:周2 航程:30天 |
$3242 | $5542 | $5542 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
08月17日 2020年 |
深圳到內(nèi)羅畢海運(yùn)費(fèi) shenzhen-nairobi |
船公司:ESL 中  轉(zhuǎn):MOMBASA |
船期:周4 航程:32天 |
$1681 | $2631 | $2631 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月06日 2020年 |
深圳到內(nèi)羅畢海運(yùn)費(fèi) shenzhen-nairobi |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):MOMBASA |
船期:周2 航程:25天 |
$2339 | $3689 | $3689 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月15日 2020年 |
深圳到內(nèi)羅畢海運(yùn)費(fèi) shenzhen-nairobi |
船公司:ESL 中  轉(zhuǎn):MOMBASA |
船期:周4 航程:32天 |
$2131 | $3331 | $3331 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
肯尼亞英文:Kenya
肯尼亞共和國(guó)(英語(yǔ):Republic of Kenya)位于非洲東部,瀕臨印度洋,與索馬里、埃塞俄比亞、南蘇丹、烏干達(dá)、坦桑尼亞接壤,面積約58萬(wàn)平方公里??夏醽喨丝诩s4679萬(wàn),一共有42個(gè)民族,分成班圖、尼羅和庫(kù)施特三大語(yǔ)系,官方語(yǔ)言是英語(yǔ)和斯瓦希里語(yǔ)。全國(guó)分為47個(gè)縣市,首都為內(nèi)羅畢。
肯尼亞土地面積約58.3萬(wàn)平方公里,位于非洲東部,赤道橫貫中部,東南瀕印度洋,東鄰索馬里,北與埃塞俄比亞交界,西北與南蘇丹,西連烏干達(dá),南接坦桑尼亞。最北點(diǎn)是圖爾卡納郡埃萊米三角[注 1]的卡魯夸凱利斯山;最東點(diǎn)是曼德拉郡、索馬里和埃塞俄比亞的三邊交界;最南點(diǎn)是夸勒郡和坦桑尼亞鄰近印度洋的海岸;最西點(diǎn)是布希亞郡的維多利亞港。
肯尼亞港口蒙巴薩港是東非最大港口,有21個(gè)深水泊位、2個(gè)大型輸油碼頭,可停泊2萬(wàn)噸級(jí)貨輪,總吞吐量2014年達(dá)到2400萬(wàn)噸1978年,肯尼亞建成蒙巴薩-內(nèi)羅畢輸油管,現(xiàn)已擴(kuò)建至納庫(kù)魯、埃爾多雷特和基蘇木。這一輸油管道的容量已經(jīng)從1978年的8.8億升增加到2006年的37.2億升。
肯尼亞全國(guó)共有3個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、4個(gè)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)和400多個(gè)小型或簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)。喬莫·肯尼亞塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)是東部非洲最繁忙、非洲第六繁忙的機(jī)場(chǎng)。另外兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是莫伊國(guó)際機(jī)場(chǎng)和埃爾多雷特國(guó)際機(jī)場(chǎng)??夏醽喓娇展鹃_(kāi)設(shè)40余條國(guó)際航線,在全球設(shè)有98個(gè)辦事處。2007年旅客總量703.9萬(wàn)人次。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
---|---|---|---|
上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
---|---|---|---|
門別 | monbetsu | 日本 | 門別海運(yùn)費(fèi) |
謝爾赫文 | shell haven | 英國(guó) | 謝爾赫文海運(yùn)費(fèi) |
凱特明訥 | kerteminde | 丹麥 | 凱特明訥海運(yùn)費(fèi) |
查尼亞拉爾 | chanaral | 智利 | 查尼亞拉爾海運(yùn)費(fèi) |
赫拉特 | herat | 阿富汗 | 赫拉特海運(yùn)費(fèi) |
阿里亞布蘭卡 | areia branca | 巴西 | 阿里亞布蘭卡海運(yùn)費(fèi) |
韋帕 | weipa | 澳大利亞 | 韋帕海運(yùn)費(fèi) |
黑斯廷斯 | hastings | 新西蘭 | 黑斯廷斯海運(yùn)費(fèi) |
特龍貝塔斯 | trombetas | 巴西 | 特龍貝塔斯海運(yùn)費(fèi) |
卡坦扎羅 | catanzaro | 意大利 | 卡坦扎羅海運(yùn)費(fèi) |