| 發(fā)布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01月07日 2025年 |
到巴生北港海運費 port kelang,north |
船公司：- 中 轉：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 07月27日 2022年 |
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船公司：HMM 中 轉：DIR |
船期：周5 航程：6天 |
$986 | $1786 | $1786 | 運費詳情 |
| 06月20日 2022年 |
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船公司：EMC 中 轉：DIR |
船期：周7 航程：8天 |
$1082 | $2132 | $2132 | 運費詳情 |
| 06月08日 2022年 |
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船公司：MSC 中 轉：DIR |
船期：周7 航程：12天 |
$931 | $1831 | $1831 | 運費詳情 |
| 06月08日 2022年 |
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船公司：MCC 中 轉：DIR |
船期：周1 航程：5天 |
$1030 | $1780 | $1780 | 運費詳情 |
| 05月30日 2022年 |
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船公司：COSCO 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：6天 |
$997 | $1747 | $1747 | 運費詳情 |
| 05月30日 2022年 |
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船公司：MCC 中 轉：DIR |
船期：周1 航程：5天 |
電詢 | 電詢 | $2382 | 運費詳情 |
| 05月28日 2022年 |
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船公司：SITC 中 轉：DIR |
船期：周1 航程：6天 |
$1045 | $2045 | $2045 | 運費詳情 |
| 07月06日 2021年 |
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船公司：CNC 中 轉：DIR |
船期：周4 航程：6天 |
$996 | $1946 | $1946 | 運費詳情 |
| 06月25日 2021年 |
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船公司：OOCL 中 轉：DIR |
船期：周1 航程：5天 |
$938 | $1838 | $1838 | 運費詳情 |
| 06月19日 2021年 |
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船公司：RCL 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：5天 |
$943 | $1893 | $1893 | 運費詳情 |
| 06月03日 2021年 |
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船公司：CNC 中 轉：DIR |
船期：周4 航程：5天 |
$1032 | $1982 | $1982 | 運費詳情 |
| 05月13日 2021年 |
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船公司：MCC 中 轉：DIR |
船期：周1 航程：9天 |
$647 | $1247 | $1247 | 運費詳情 |
| 11月14日 2020年 |
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船公司：HMM 中 轉：DIR |
船期：周2 航程：5天 |
$195 | $295 | $295 | 運費詳情 |
| 11月12日 2020年 |
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船公司：EMC 中 轉：DIR |
船期：周3 航程：4天 |
$243 | $393 | $393 | 運費詳情 |
| 10月27日 2020年 |
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船公司：COSCO 中 轉：DIR |
船期：周1 航程：5天 |
$187 | $237 | $237 | 運費詳情 |
| 09月05日 2020年 |
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船公司：HMM 中 轉：DIR |
船期：周3 航程：6天 |
$190 | $290 | $290 | 運費詳情 |
| 08月04日 2020年 |
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船公司：OOCL 中 轉：DIR |
船期：周3 航程：5天 |
$188 | $288 | $288 | 運費詳情 |
| 07月18日 2020年 |
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船公司：OOCL 中 轉：DIR |
船期：周1 航程：5天 |
$192 | $292 | $292 | 運費詳情 |
| 07月07日 2020年 |
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船公司：RCL 中 轉： |
船期：周- 航程：6天 |
$224 | $384 | $384 | 運費詳情 |
| 05月13日 2020年 |
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船公司：EMC 中 轉：DIR |
船期：周1 航程：4天 |
$196 | $346 | $346 | 運費詳情 |
| 04月28日 2020年 |
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船公司：WHL 中 轉：DIR |
船期：周5 航程：5天 |
$192 | $342 | $292 | 運費詳情 |
| 04月03日 2020年 |
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船公司：RCL 中 轉： |
船期：周- 航程：5天 |
$225 | $385 | $385 | 運費詳情 |
| 04月01日 2020年 |
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船公司：EMC 中 轉：DIR |
船期：周7 航程：5天 |
$193 | $343 | $343 | 運費詳情 |
| 03月23日 2020年 |
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船公司：EMC 中 轉：DIR |
船期：周5 航程：8天 |
$200 | $350 | $350 | 運費詳情 |
| 03月20日 2020年 |
深圳到巴生北港海運費 shenzhen-port kelang,north |
船公司：RCL 中 轉：DIR |
船期：周6 航程：5天 |
$198 | $298 | $298 | 運費詳情 |
| 03月19日 2020年 |
深圳到巴生北港海運費 shenzhen-port kelang,north |
船公司：EMC 中 轉：DIR |
船期：周3 航程：4天 |
$200 | $350 | $350 | 運費詳情 |
| 03月08日 2020年 |
深圳到巴生北港海運費 shenzhen-port kelang,north |
船公司：RCL 中 轉：DIR |
船期：周7 航程：5天 |
$183 | $283 | $283 | 運費詳情 |
| 01月26日 2020年 |
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船公司：OOCL 中 轉：DIR |
船期：周6 航程：5天 |
$188 | $288 | $288 | 運費詳情 |
馬來西亞英文：Malaysia
馬來西亞（馬來語： Malaysia、英語：Malaysia，、民間簡稱大馬）位于東南亞，由前馬來亞聯(lián)合邦、沙巴、砂拉越及新加坡于1963年9月16日所組成的聯(lián)邦制、議會民主制、選舉君主制和君主立憲制國家，新加坡后來在1965年8月9日退出聯(lián)邦，目前全國共十三個州，包括馬來半島十一州及位于婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州，另有三個聯(lián)邦直轄區(qū)（吉隆坡、布城及納閩），全國面積共329,845平方公里。
馬來西亞位于赤道北部，緯度介于北緯1度與8度，經度介于東經99度與120度之間。馬來西亞主要由東馬及西馬組成，中間隔著南海。陸地相接的鄰國有西馬北部的泰國，以及東馬的文萊和印尼。并與南方的新加坡通過柔佛海峽相連接，領海鄰接越南 與菲律賓。馬來西亞是唯一在亞洲大陸與馬來群島都擁有領土的國家，位于柔佛州南方的丹絨比亞是亞洲大陸的最南端。馬六甲海峽位于蘇門答臘與西馬中間，堪稱世界最重要的海運渠道。
馬來西亞吉隆坡是馬來西亞的首都 與最大城市。布城（Putrajaya）是聯(lián)邦行政首都。即使聯(lián)邦政府已有許多行政與司法機構搬遷到布城（以抒解吉隆坡逐漸增加的擁擠情況），吉隆坡依然被認定為這個國家的首都，因為國會座落在此。它也是大馬主要的商業(yè)及經貿中心。其他主要城市包括檳城、亞庇、古晉、馬六甲、新山、亞羅士打及怡保。
馬來西亞的公路網涵蓋98,721千米（61,342英里），并包括長達1,821千米（1,132英里）的大道。該國最長的高速公路是南北大道，全長800千米（497英里），介于泰國邊界與新加坡之間。相較于西馬，沙巴與砂拉越的公路系統(tǒng)較不發(fā)達，品質也較差。馬來西亞共有118座機場，其中38座鋪設硬面跑道。大馬的國家航空公司是馬來西亞航空，提供國際與國內航班，此外有兩家馬來西亞籍的航空公司飛航。鐵路系統(tǒng)為國營，總長1,849千米（1,149英里）。在某些城市有造價相對低廉的高架輕軌系統(tǒng)，例如吉隆坡。亞細安鐵路快車連結吉隆坡與曼谷，未來打算延伸從新加坡到中國。
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運費 | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運費 | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運費 | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈爾達virgin gorda海運費 | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關shimonoseki海運費 | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運費 | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運費 | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運費 | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運費 | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運費 | 3064 | 4114 | 34 |
