發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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06月21日 2024年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:CSTAR 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:45天 | $3795 | $5150 | $5150 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2024年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:CSTAR 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:45天 | $4575 | $6490 | $6490 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月24日 2024年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:CSTAR 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:22天 | $3210 | $4510 | $4510 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月30日 2024年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:17天 | $2234 | $3148 | $3148 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月09日 2024年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:17天 | $3234 | $5448 | $5448 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月27日 2023年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:17天 | $2029 | $2708 | $2708 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月28日 2023年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:16天 | $4875 | $5810 | $5810 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月15日 2023年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:15天 | $2095 | $3010 | $3010 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月15日 2023年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:17天 | $1739 | $2098 | $2098 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月07日 2023年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:27天 | $1535 | $1850 | $1850 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月27日 2022年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:16天 |
$6391 | $7641 | $7641 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2022年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:YML 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:16天 |
$6089 | $8389 | $8389 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月07日 2022年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:17天 |
電詢 | $7536 | $7536 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月28日 2022年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:16天 |
$6598 | $8448 | $8448 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月25日 2021年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:17天 |
$4199 | $7849 | $7849 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月25日 2021年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:16天 |
$4284 | $7934 | $7934 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月13日 2021年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:16天 |
$3740 | $7040 | $7040 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月16日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:16天 |
$1246 | $1996 | $1996 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月03日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:15天 |
$1150 | $1750 | $1750 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
11月24日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:16天 |
$1240 | $1990 | $1990 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
11月14日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:17天 |
$1149 | 電詢 | $1999 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
08月19日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:WHL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:15天 |
$1090 | $1690 | $1690 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月22日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:17天 |
$1580 | 電詢 | $2830 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月23日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:APL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:16天 |
$1600 | 電詢 | $2800 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月17日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:17天 |
$1230 | $2080 | $2080 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月01日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:APL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:16天 |
$1334 | 電詢 | $2434 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月13日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:16天 |
$1191 | $1891 | $1891 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月11日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:15天 |
$1448 | $2298 | $2298 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月27日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:16天 |
$1298 | $2298 | $2298 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月25日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:16天 |
$1187 | $1887 | $1887 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月16日 2020年 |
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-jeddah |
船公司:WHL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:15天 |
$1930 | $3530 | $3530 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
沙特阿拉伯英文:Saudi Arabia
沙特阿拉伯王國(guó),通稱沙特或沙特阿拉伯,是一個(gè)位于西亞阿拉伯半島的阿拉伯國(guó)家。面積約2,149,690平方公里,它是在阿拉伯世界中地理面積第二大的國(guó)家,僅次于阿爾及利亞。沙特阿拉伯北方與約旦和伊拉克接壤;東北與科威特接壤;東邊和卡塔爾、巴林及阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)交界;東南方和阿曼接壤;南方則與也門交界。它是唯一一個(gè)同時(shí)擁有紅海和波斯灣海岸線的國(guó)家,而它大部分的土地由不宜居的沙漠及貧瘠的荒野組成。
沙特阿拉伯擁有阿拉伯半島80%的領(lǐng)土。該國(guó)與阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、阿曼和也門接壤的大部分地區(qū)沒(méi)有明確的邊界,所以沙特的具體面積不詳。沙特阿拉伯政府估計(jì)的面積是2,217,949平方公里,而其他可信的估計(jì)都介于213萬(wàn)9千7百平方公里至224萬(wàn)平方公里之間。全國(guó)只有少于1%的土地是適合耕種的。
沙特阿拉伯的港口是主要用于運(yùn)輸石油產(chǎn)品,由沙特阿拉伯港務(wù)局負(fù)責(zé)海運(yùn)業(yè)務(wù)。主要的港口在波斯灣的達(dá)曼、紅海的吉達(dá);其中,吉達(dá)是全國(guó)最大港口,每年有4,010,448的貨柜量。
沙特阿拉伯在空運(yùn)方面,截至2013年,共有214座機(jī)場(chǎng),其中82座機(jī)場(chǎng)已完成跑道的鋪設(shè),剩余的132座則尚未鋪設(shè)。另外,提供直升機(jī)升降的停機(jī)坪,在這214座機(jī)場(chǎng)之中只有10座設(shè)有。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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弗羅茨瓦夫 | wroclaw | 波蘭 | 弗羅茨瓦夫海運(yùn)費(fèi) |
芝浦 | shibaura | 日本 | 芝浦海運(yùn)費(fèi) |
菲尼克斯(鳳凰城) | phoenix,az | 美國(guó) | 菲尼克斯(鳳凰城)海運(yùn)費(fèi) |
塞拉瓦萊 | serravalle | 圣馬力諾 | 塞拉瓦萊海運(yùn)費(fèi) |
圖耳恰 | tulcea | 羅馬尼亞 | 圖耳恰海運(yùn)費(fèi) |
尼赫魯 | jawaharlal nehru | 印度 | 尼赫魯海運(yùn)費(fèi) |
托萊多 | toledo | 西班牙 | 托萊多海運(yùn)費(fèi) |
密爾沃基 | milwaukee,wi | 美國(guó) | 密爾沃基海運(yùn)費(fèi) |
赫瓦爾 | hvar | 克羅地亞 | 赫瓦爾海運(yùn)費(fèi) |
多米尼克 | dominica | 多米尼克 | 多米尼克海運(yùn)費(fèi) |