發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
10月31日 2024年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:56天 | $3305 | $4870 | $4870 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月23日 2024年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:VOLTA 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:46天 | $3813 | $4833 | $4833 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月31日 2024年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:45天 | $4479 | $6428 | $6428 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月31日 2024年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:64天 | 電詢 | $8350 | $8350 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月21日 2024年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:60天 | 電詢 | $8350 | $8350 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月15日 2024年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:53天 | 電詢 | $8290 | $8290 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月24日 2023年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:45天 | $4279 | $6608 | $6608 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月04日 2023年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:45天 | $1839 | $2488 | $2488 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月25日 2021年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):PIRAEUS |
船期:周6 航程:38天 |
$5857 | $13431 | $13431 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月20日 2021年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):BUSAN |
船期:周1 航程:41天 |
$5232 | $9282 | $9282 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月17日 2021年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):BUSAN |
船期:周1 航程:41天 |
$5233 | $9283 | $9283 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月05日 2020年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:ZIM 中  轉(zhuǎn):PORT SAID,... |
船期:周5 航程:39天 |
$1320 | $2008 | $2008 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月25日 2020年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):BUSAN |
船期:周5 航程:40天 |
$1483 | $2444 | $2444 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月06日 2020年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:47天 |
$1076 | $1712 | $1712 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月30日 2020年 |
天津到梅爾辛海運(yùn)費(fèi) tianjin-mersin |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):上海 |
船期:周- 航程:52天 |
$1009 | $1784 | $1784 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
土耳其英文:Turkey
土耳其共和國(土耳其語:Türkiye Cumhuriyeti)是一個橫跨歐亞兩洲的國家,國土包括西亞的安納托利亞半島、以及巴爾干半島的東色雷斯地區(qū)。北臨黑海,南臨地中海,東南與敘利亞、伊拉克接壤,西臨愛琴海,并與希臘以及保加利亞接壤,東部與格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆和伊朗接壤。在安納托利亞半島和東色雷斯地區(qū)之間的,是博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達(dá)達(dá)尼爾海峽,屬黑海海峽,別稱土耳其海峽,是連接黑海以及地中海的唯一航道。伊斯坦布爾是最大城市,但其首都是位處安納托利亞高原正中央的安卡拉。
土耳其處于歐亞連接處的重要地理位置,陸地總面積達(dá)780,576平方公里,略小于巴基斯坦。北臨黑海,與羅馬尼亞、烏克蘭和俄羅斯相望;南臨地中海,遙望塞浦路斯、埃及和以色列;東面與格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆、伊朗、伊拉克和敘利亞多國接壤;西臨愛琴海,并在西北部與希臘以及保加利亞接壤。
土耳其位于歐洲部分的領(lǐng)土是巴爾干半島的東色雷斯,其他部分則屬小亞細(xì)亞(又稱安那托利亞)。安那托利亞半島形狀大致呈長方形,占土耳其總面積97%。位于歐洲部分的東色雷斯所占面積雖然少于3%,卻容納了土耳其10%以上的人口,其中大部分居住在伊斯坦布爾。東色雷斯與小亞細(xì)亞被博斯普魯斯海峽、達(dá)達(dá)尼爾海峽和馬爾馬拉海分開。
土耳其大部分屬高原地形,地殼持續(xù)變動,地震頻繁。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
---|---|---|---|
上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈爾達(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
---|---|---|---|
弗羅茨瓦夫 | wroclaw | 波蘭 | 弗羅茨瓦夫海運(yùn)費(fèi) |
芝浦 | shibaura | 日本 | 芝浦海運(yùn)費(fèi) |
菲尼克斯(鳳凰城) | phoenix,az | 美國 | 菲尼克斯(鳳凰城)海運(yùn)費(fèi) |
塞拉瓦萊 | serravalle | 圣馬力諾 | 塞拉瓦萊海運(yùn)費(fèi) |
圖耳恰 | tulcea | 羅馬尼亞 | 圖耳恰海運(yùn)費(fèi) |
尼赫魯 | jawaharlal nehru | 印度 | 尼赫魯海運(yùn)費(fèi) |
托萊多 | toledo | 西班牙 | 托萊多海運(yùn)費(fèi) |
密爾沃基 | milwaukee,wi | 美國 | 密爾沃基海運(yùn)費(fèi) |
赫瓦爾 | hvar | 克羅地亞 | 赫瓦爾海運(yùn)費(fèi) |
多米尼克 | dominica | 多米尼克 | 多米尼克海運(yùn)費(fèi) |