船公司 | 中轉(zhuǎn)港 | 船期 | 航程 |
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TSLINE | DIR | 周4 | 5天 |
有效期 | 2021-05-01至2021-05-31 |
中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 幣種 |
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文件費(fèi) | 0 | 0 | 0 | 600 | CNY |
打單費(fèi) | 110 | 110 | 110 | 0 | CNY |
安全保險(xiǎn)費(fèi) | 0 | 0 | 0 | 13 | USD |
封條費(fèi) | 110 | 110 | 110 | 0 | CNY |
碼頭費(fèi) | 875 | 1280 | 1280 | 0 | CNY |
廣州到大阪海運(yùn)費(fèi)(guangzhou-osaka)由海新物流于2021-06-25獨(dú)家發(fā)布。大阪是日本港口之一,港口代碼為JPOSK 廣州guangzhou到大阪osaka海運(yùn)費(fèi)分別為小柜702美金大柜1602美金高柜1602美金由TSLINE承運(yùn)中轉(zhuǎn)港為DIR船期為周4航程為5天,附加費(fèi)及人民幣費(fèi)用分別為: 文件費(fèi): 600 (CNY) 打單費(fèi): 小柜110 大柜110 高柜110 (CNY) 安全保險(xiǎn)費(fèi): 小柜0 大柜0 高柜0 每票13 (USD) 封條費(fèi): 小柜110 大柜110 高柜110 (CNY) 碼頭費(fèi): 小柜875 大柜1280 高柜1280 (CNY) 廣州到大阪osaka海運(yùn)費(fèi)有效期至2021-05-31,如該運(yùn)費(fèi)臨近有效期或者過(guò)期,請(qǐng)聯(lián)系在線客戶確定最新價(jià)格。
大阪(OSAKA)位于大阪灣東北岸,人口約300萬(wàn),是日本第二大城市。輕重工業(yè)都很發(fā)達(dá),以冶金、金屬加工和化工為突出,也是日本現(xiàn)代化對(duì)外貿(mào)易大港之一。大阪港有34個(gè)碼頭85個(gè)泊位,水深5.5-12米進(jìn)口貨物以煤、鐵、鐵礦石等為主,出口則以鋼鐵、金屬制品、家用電器、工藝品等為大宗。大阪有一座世界上最大的綜合地下都市一彩虹市,...大阪港口詳情查詢?cè)摵_\(yùn)費(fèi)的人還查詢了:
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起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬?lài)?guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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里爾 | lille | 法國(guó) | 里爾海運(yùn)費(fèi) |
納皮爾 | napier | 新西蘭 | 納皮爾海運(yùn)費(fèi) |
棕櫚灘 | palm beach | 美國(guó) | 棕櫚灘海運(yùn)費(fèi) |
畢爾巴鄂 | bilbao | 西班牙 | 畢爾巴鄂海運(yùn)費(fèi) |
阿克拉維克 | aklavik | 加拿大 | 阿克拉維克海運(yùn)費(fèi) |
科維爾哈 | koverhar | 芬蘭 | 科維爾哈海運(yùn)費(fèi) |
克拉姆福什 | kramfors | 瑞典 | 克拉姆福什海運(yùn)費(fèi) |
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木浦 | mokpo | 韓國(guó) | 木浦海運(yùn)費(fèi) |
索思迪 | sosdi dry port | 埃及 | 索思迪海運(yùn)費(fèi) |