發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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03月15日 2025年 |
到科金博海運(yùn)費(fèi) coquimbo |
船公司:- 中  轉(zhuǎn):- |
船期:- 航程:- |
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06月24日 2021年 |
青島到科金博海運(yùn)費(fèi) qingdao-coquimbo |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):SAN ANTONIO |
船期:周5 航程:54天 |
$8300 | $9262 | $9522 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月05日 2020年 |
青島到科金博海運(yùn)費(fèi) qingdao-coquimbo |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):SAN ANTONIO |
船期:周5 航程:54天 |
$3072 | $3084 | $3084 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月02日 2020年 |
青島到科金博海運(yùn)費(fèi) qingdao-coquimbo |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):圣安東尼奧 |
船期:周- 航程:47天 |
$2780 | $2892 | $2892 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月10日 2020年 |
青島到科金博海運(yùn)費(fèi) qingdao-coquimbo |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):SAN ANTONIO |
船期:周5 航程:47天 |
$2965 | $2977 | $2977 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
智利英文:Chile
智利共和國(guó)(西班牙語(yǔ):República de Chile)是位于南美洲的一個(gè)國(guó)家,西和南瀕太平洋,北靠秘魯,東鄰玻利維亞和阿根廷。為南美洲國(guó)家聯(lián)盟的成員國(guó),在南美洲與阿根廷及巴西并列為ABC強(qiáng)國(guó)。
智利地處美洲大陸的最南端,與南極洲隔海相望,智利人常稱自己的國(guó)家為“天涯之國(guó)”。智利總共約有1,800萬(wàn)人,種族以歐洲白人、混血族群居多,與另一國(guó)家阿根廷同樣,幾乎沒有非洲裔人口,其他則以本土原住民少數(shù)族群相對(duì)為多,整體公民組成素質(zhì)極高,因而智利教育高度發(fā)達(dá),其教育在發(fā)達(dá)國(guó)家普遍承認(rèn)。智利在新聞自由、人類發(fā)展指數(shù)、民主發(fā)展等方面也獲得了很高的排名,與南歐國(guó)家相媲美。社會(huì)相當(dāng)于經(jīng)濟(jì)已開發(fā)的北美洲和歐洲國(guó)家,而近來還有許多亞裔移民跨越太平洋移居。
智利南北長(zhǎng)4300多公里,位于安第斯山脈與太平洋之間,東西平均寬度卻只有200公里(最寬處大約400公里左右),令國(guó)土看起來相當(dāng)狹窄,幾乎成為全世界國(guó)土最狹長(zhǎng)的國(guó)家之一,因此智利亦有“絲帶國(guó)”稱號(hào)。智利擁有非常豐富的礦產(chǎn)資源、森林資源和漁業(yè)資源。智利是世界上銅礦資源最豐富的國(guó)家,又是世界上產(chǎn)銅和出口銅最多的國(guó)家,享有“銅礦王國(guó)”之美譽(yù)。境內(nèi)的阿塔卡馬沙漠是世界旱極。此外,它還是世界上唯一生產(chǎn)硝石的國(guó)家。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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卡門城 | ciudad del carmen | 墨西哥 | 卡門城海運(yùn)費(fèi) |
德文波特 | devonport | 澳大利亞 | 德文波特海運(yùn)費(fèi) |
古雷松 | giresun | 土耳其 | 古雷松海運(yùn)費(fèi) |
埃姆登 | emden | 德國(guó) | 埃姆登海運(yùn)費(fèi) |
布賴特靈西 | brightlingsea | 英國(guó) | 布賴特靈西海運(yùn)費(fèi) |
莫爾登 | maldon | 英國(guó) | 莫爾登海運(yùn)費(fèi) |
里司登 | risdon | 澳大利亞 | 里司登海運(yùn)費(fèi) |
戈梅拉島 | la gomera | 加那利群島 | 戈梅拉島海運(yùn)費(fèi) |
魯珀特港 | prince rupert | 加拿大 | 魯珀特港海運(yùn)費(fèi) |
烏馬納克 | umanak | 格陵蘭 | 烏馬納克海運(yùn)費(fèi) |