| 發(fā)布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01月29日 2024年 |
天津到巴西古丹海運費 tianjin-pasir gudang |
船公司：SEALAND 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $670 | $675 | $675 | 運費詳情 |
| 01月14日 2024年 |
天津到巴西古丹海運費 tianjin-pasir gudang |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：19天 | $700 | $760 | $760 | 運費詳情 |
| 01月15日 2024年 |
天津到巴西古丹海運費 tianjin-pasir gudang |
船公司：TSLINE 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：17天 | $575 | $845 | $845 | 運費詳情 |
| 01月10日 2024年 |
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船公司：TSLINE 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：17天 | $595 | $795 | $795 | 運費詳情 |
| 01月11日 2024年 |
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船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $610 | $730 | $730 | 運費詳情 |
| 12月21日 2023年 |
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船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $600 | $700 | $700 | 運費詳情 |
| 12月22日 2023年 |
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船公司：SEALAND 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $695 | $680 | $680 | 運費詳情 |
| 12月16日 2023年 |
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船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：18天 | $800 | $910 | $910 | 運費詳情 |
| 12月15日 2023年 |
天津到巴西古丹海運費 tianjin-pasir gudang |
船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $620 | $710 | $710 | 運費詳情 |
| 12月12日 2023年 |
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船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：16天 | $620 | $740 | $740 | 運費詳情 |
| 12月04日 2023年 |
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船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：26天 | $800 | $1543 | $1543 | 運費詳情 |
| 06月25日 2021年 |
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船公司：EMC 中 轉(zhuǎn)：HONG KONG |
船期：周7 航程：16天 |
$1328 | $1828 | $1828 | 運費詳情 |
| 06月02日 2021年 |
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船公司：SITC 中 轉(zhuǎn)：SHANGHAI |
船期：周4/6/7 航程：16天 |
$1390 | $2550 | $2550 | 運費詳情 |
| 08月31日 2020年 |
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船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：PORT KELANG |
船期：周3 航程：19天 |
$617 | $642 | $642 | 運費詳情 |
| 07月30日 2020年 |
天津到巴西古丹海運費 tianjin-pasir gudang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周7 航程：19天 |
$571 | $671 | $671 | 運費詳情 |
| 02月13日 2020年 |
天津到巴西古丹海運費 tianjin-pasir gudang |
船公司：OOCL 中 轉(zhuǎn)：直達 |
船期：周3 航程：18天 |
$680 | $663 | $663 | 運費詳情 |
| 01月25日 2020年 |
天津到巴西古丹海運費 tianjin-pasir gudang |
船公司：TSLINE 中 轉(zhuǎn)：SHEKOU |
船期：周6 航程：25天 |
$620 | $720 | $720 | 運費詳情 |
馬來西亞英文：Malaysia
馬來西亞（馬來語： Malaysia、英語：Malaysia，、民間簡稱大馬）位于東南亞，由前馬來亞聯(lián)合邦、沙巴、砂拉越及新加坡于1963年9月16日所組成的聯(lián)邦制、議會民主制、選舉君主制和君主立憲制國家，新加坡后來在1965年8月9日退出聯(lián)邦，目前全國共十三個州，包括馬來半島十一州及位于婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州，另有三個聯(lián)邦直轄區(qū)（吉隆坡、布城及納閩），全國面積共329,845平方公里。
馬來西亞位于赤道北部，緯度介于北緯1度與8度，經(jīng)度介于東經(jīng)99度與120度之間。馬來西亞主要由東馬及西馬組成，中間隔著南海。陸地相接的鄰國有西馬北部的泰國，以及東馬的文萊和印尼。并與南方的新加坡通過柔佛海峽相連接，領(lǐng)海鄰接越南 與菲律賓。馬來西亞是唯一在亞洲大陸與馬來群島都擁有領(lǐng)土的國家，位于柔佛州南方的丹絨比亞是亞洲大陸的最南端。馬六甲海峽位于蘇門答臘與西馬中間，堪稱世界最重要的海運渠道。
馬來西亞吉隆坡是馬來西亞的首都 與最大城市。布城（Putrajaya）是聯(lián)邦行政首都。即使聯(lián)邦政府已有許多行政與司法機構(gòu)搬遷到布城（以抒解吉隆坡逐漸增加的擁擠情況），吉隆坡依然被認定為這個國家的首都，因為國會座落在此。它也是大馬主要的商業(yè)及經(jīng)貿(mào)中心。其他主要城市包括檳城、亞庇、古晉、馬六甲、新山、亞羅士打及怡保。
馬來西亞的公路網(wǎng)涵蓋98,721千米（61,342英里），并包括長達1,821千米（1,132英里）的大道。該國最長的高速公路是南北大道，全長800千米（497英里），介于泰國邊界與新加坡之間。相較于西馬，沙巴與砂拉越的公路系統(tǒng)較不發(fā)達，品質(zhì)也較差。馬來西亞共有118座機場，其中38座鋪設(shè)硬面跑道。大馬的國家航空公司是馬來西亞航空，提供國際與國內(nèi)航班，此外有兩家馬來西亞籍的航空公司飛航。鐵路系統(tǒng)為國營，總長1,849千米（1,149英里）。在某些城市有造價相對低廉的高架輕軌系統(tǒng)，例如吉隆坡。亞細安鐵路快車連結(jié)吉隆坡與曼谷，未來打算延伸從新加坡到中國。
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運費 | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運費 | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運費 | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈爾達virgin gorda海運費 | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運費 | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運費 | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運費 | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運費 | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運費 | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運費 | 3064 | 4114 | 34 |
