發(fā)布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
09月22日 2024年 |
到小樽海運費 otaru |
船公司:- 中  轉:- |
船期:- 航程:- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
06月12日 2020年 |
上海到小樽海運費 shanghai-otaru |
船公司:KAMBARA 中  轉:直達 |
船期:周5 航程:7天 |
$485 | $835 | $885 | 運費詳情 |
01月31日 2020年 |
上海到小樽海運費 shanghai-otaru |
船公司:KAMBARA 中  轉:直達 |
船期:周5 航程:7天 |
$486 | $836 | $886 | 運費詳情 |
小樽英文:otaru
日本商港。位于北海道西岸石狩灣西南,港市之東,臨日本海。港外,海路東距石狩港22海里,北距留萌港48海里,距稚內港148海里,南距巖內港71海里,瀨棚港107海里,江差港147海里,秋田港280海里,新朗港375海里,西南至釜山港765海里;港區(qū)位于在高島半島東側向西凹入的小灣內,有南北防波堤保護,灣內有許多突堤東伸,自南而北有: KATSUNAI突堤,該突堤長邊在外,有3個泊位,總長700米,前沿水深10-12米,可靠泊3艘萬噸級以上船舶,其東南沿伸240米,為墩式碼頭,水深達10米,也是萬噸級以上泊位;西北端長430米,有兩個水深9-10米泊位,均為萬噸級碼頭。 中央突堤,兩側各長313和380米,水深7.5-10.0米,各可???000噸級和萬噸級船只,頂端260米,也是萬噸級泊位。 一號突堤,兩側各長339米和239米,水深9-10米,南側長可???000和萬噸級船只各一艘,而北側僅能??績伤?000噸級船只;頂端僅長127米,水深也只能停靠6000噸級。 二號突堤,兩側各長293米,頂端長126米,水深9米,均為5000噸級泊位。 三號突堤,兩側分別長343米和361米,水深9米以上,各可停靠兩艘萬噸級船只,頂端僅127米,只能???000噸級船。全港20多個中級以上泊位,為北海道西北岸最大海港。
起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
---|---|---|---|
上海到墨西卡利mexicali海運費 | 4934 | 6114 | 28 |
天津到巴爾博亞balboa海運費 | 4800 | 5040 | 41 |
深圳到那瓦西瓦nhava sheva海運費 | 2279 | 2724 | 8 |
寧波到哥德堡gothenburg海運費 | 2394 | 3968 | 57 |
廈門到羅索roseau海運費 | 8845 | 10385 | 41 |
天津到圣弗朗西斯科德爾林孔san francisco del rincon海運費 | 5674 | 7184 | 25 |
大連到墨西哥城mexico city海運費 | 6998 | 8588 | 21 |
青島到墨西哥城mexico city海運費 | 6183 | 7328 | 20 |
上海到圣路易斯波托西san luis potosi海運費 | 4708 | 6108 | 20 |
天津到曼谷bangkok海運費 | 855 | 1170 | 25 |