迪拜港(英文全稱：dubai 港口代碼：AEDUB)地理位于經(jīng)度：55.2707828,緯度25.2048493,是阿聯(lián)酋港口中的主要港口之一，中東線航線的重要港口。
DUBAI 迪拜港口介紹,迪拜有這兩個(gè)港口：JEBEL ALI 和 Port Rashid
JEBEL ALI 和 Port Rashid迪拜港位于阿聯(lián)酋東北沿海，瀕臨波斯灣的南側(cè)，又名米納拉希德港（MINA RASHID），并與1981年新建的米納杰貝拉里港（MINA JEBEL ALI）同屬迪拜港務(wù)局管轄，是阿聯(lián)酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。
Rashid港中文名為拉希德港，這是迪拜當(dāng)?shù)刂匾纳钏劭?。它就位于迪拜東北大概三公里遠(yuǎn)的海灣深處，在那里還建有一個(gè)國際機(jī)場——沙加機(jī)場及發(fā)達(dá)的路上交通設(shè)施，這樣發(fā)達(dá)、便利的交通條件，有力地發(fā)展了拉希德港，使得它成為迪拜重要港口。拉希德港海上道路四通發(fā)達(dá)，可以通過這里通往周邊各大港口國，貨運(yùn)能力也很強(qiáng)大的。在港口那建有38個(gè)碼頭泊位供來往船舶停留，其中專供集裝箱的有五個(gè)泊位，油輪的有三個(gè)泊位。這個(gè)港口擁有很大的貨運(yùn)吞吐量，單單集裝箱運(yùn)輸能力就有52萬箱的吞吐量，是當(dāng)?shù)刈畲蟮呢涍\(yùn)中心，為這活躍的貿(mào)易市場提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸能力，很好發(fā)展當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)。
Jebel Ali港中文名為阿里山港，這里是阿拉伯最大的商業(yè)港口。阿里山港位于阿里山自由貿(mào)易區(qū)，距離迪拜西南方向35海里左右地方。在這地方建有多家企業(yè)，阿里山港的建立成為這些企業(yè)對外出口提供強(qiáng)有力的運(yùn)載輸送，是一處海灣中轉(zhuǎn)站。阿里山港分內(nèi)外兩個(gè)港池，它們分別東西排列向東北伸向，連接海洋。在港口處配有67個(gè)泊位可供來往船舶使用，港口貨運(yùn)吞吐量達(dá)到上千噸左右，是當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的港口中心，港口運(yùn)輸包括雜貨、散貨、石油等碼頭，還有各種貨物存儲倉庫，是最大的人工進(jìn)出港口。阿里山港的建立為阿里山自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的配備設(shè)施，促進(jìn)自由貿(mào)易區(qū)對外發(fā)展。
迪拜港位于阿聯(lián)酋(全稱：阿拉伯聯(lián)合酋長國 THE UNITED ARAB EMIRATES)東北沿海，瀕臨波斯灣的南側(cè)。又名拉希德港(MINA RASHID)，并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港(MINA JEBEL ALI)同屬迪拜港務(wù)局管轄，是阿聯(lián)酋最大的港口，也是世界集裝箱大港之一。該港地處亞歐非三大洲的交匯點(diǎn)，是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)而著稱。它是海灣地區(qū)的修船中心，擁有名列世界前茅的百萬噸級的干船塢。主要工業(yè)有造船、塑料、煉油、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等，還有年產(chǎn)50萬噸的水泥廠。長期以來該港還是波斯灣南岸的商業(yè)中心。它有全國最大迪拜國際機(jī)場，每天有定期航班飛往世界各地。該港屬熱帶沙漠氣候，盛行西─西北風(fēng)。年平均氣溫20～30℃，最高曾達(dá)46℃。全年平均降雨量約100mm，12～2月雨量最多，約占2/3。平均潮高：高潮為2m，低潮為0.8m。
迪拜港區(qū)主要碼頭泊位有18個(gè)，岸線長4265m，最大水深135.m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱門吊、裝卸橋、跨運(yùn)車及滾裝設(shè)施等，其中集裝箱門吊最大起重能力達(dá)40噸。油碼頭最大可靠7萬載重噸的油船，有油管與油罐相接。港區(qū)有網(wǎng)架轉(zhuǎn)運(yùn)貨棚長達(dá)1460m，還擁有帶有空調(diào)的集裝箱倉庫，外加能承接與分流各種商品的貨場，包括石油制品、易腐爛品、汽車、冷藏品及木材等。1994年集裝箱吞吐量達(dá)188.2萬TEU，比1993年增長12.2%，1993年貨物吞吐量為2415萬噸，比1992年增長12%。迪拜當(dāng)局為了鼓勵轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)，規(guī)定在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)免稅存入倉庫，入關(guān)后再出口(轉(zhuǎn)口)的商品給予全部退稅。1993年掛港船舶達(dá)9694艘，比1992年增長10%，其中集裝箱船為3171艘，增長17%，主要出口貨物除石油外，還有天然氣、鋁錠、石油化工產(chǎn)品及土特產(chǎn)等，進(jìn)口貨物主要有糧食、機(jī)械及消費(fèi)品等。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 弗羅茨瓦夫 | wroclaw | 波蘭 | 弗羅茨瓦夫海運(yùn)費(fèi) |
| 芝浦 | shibaura | 日本 | 芝浦海運(yùn)費(fèi) |
| 菲尼克斯(鳳凰城) | phoenix,az | 美國 | 菲尼克斯(鳳凰城)海運(yùn)費(fèi) |
| 塞拉瓦萊 | serravalle | 圣馬力諾 | 塞拉瓦萊海運(yùn)費(fèi) |
| 圖耳恰 | tulcea | 羅馬尼亞 | 圖耳恰海運(yùn)費(fèi) |
| 尼赫魯 | jawaharlal nehru | 印度 | 尼赫魯海運(yùn)費(fèi) |
| 托萊多 | toledo | 西班牙 | 托萊多海運(yùn)費(fèi) |
| 密爾沃基 | milwaukee,wi | 美國 | 密爾沃基海運(yùn)費(fèi) |
| 赫瓦爾 | hvar | 克羅地亞 | 赫瓦爾海運(yùn)費(fèi) |
| 多米尼克 | dominica | 多米尼克 | 多米尼克海運(yùn)費(fèi) |
