加古川港(英文全稱:kakogawa 港口代碼:JPKAK)地理位于經(jīng)度:134.8411775,緯度34.7569503,是日本港口中的偏港之一,日本偏港航線的重要港口。
又稱別府。西北的高沙(TAKASAGO)、伊保(IHO)又統(tǒng)稱東播磨(HIGASHI HARIMA)港。日本工業(yè)港。位于瀨戶內(nèi)海東北部本州庫縣境、加古川河口之東海岸,加古川之南。東至神戶西港21海里,大阪港30海里,紀伊水道連接點56海里,西距伊保港4海里,至姬路港9海里,相生港19海里,至門司港217海里。港口由海岸填挖而成,入港主航道已疏浚水深17米,口門寬450米,東西有防波堤拱衛(wèi)。主要碼頭有:西防波堤跟部內(nèi)側(cè)的液化石油碼頭,前沿水深16米; 廢料碼頭在西防泊堤內(nèi),水深11米; 南碼頭在入港航道西凹入的水域北岸,主要裝卸石灰石,水深7米; 煤、礦沙進口碼頭,有4個長200-400米,水深14-17米泊位,碼頭設有6臺50噸卸礦機,其后方即是神戶制鋼、加古川鋼廠所在; 加古川鋼廠的成品碼頭,是鋼西部加古川東岸的西碼頭,有兩個泊位,長分別為240-270米,水深12米,碼頭上有4臺35噸岸吊。入港航道東側(cè)是個人工島,有播磨公用碼頭和川崎重工用地。該港主要為加古川鋼廠服務,該港廠年產(chǎn)能力是1100萬噸,礦石、煤炭全靠進口,而成品主要出口。港市原為古城,是農(nóng)產(chǎn)品集散地。
起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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