小樽港(英文全稱:otaru 港口代碼:JPOTA)地理位于經(jīng)度:140.9946621,緯度43.1907173,是日本港口中的主要港口之一,日本偏港航線的重要港口。
日本商港。位于北海道西岸石狩灣西南,港市之東,臨日本海。港外,海路東距石狩港22海里,北距留萌港48海里,距稚內(nèi)港148海里,南距巖內(nèi)港71海里,瀨棚港107海里,江差港147海里,秋田港280海里,新朗港375海里,西南至釜山港765海里;港區(qū)位于在高島半島東側(cè)向西凹入的小灣內(nèi),有南北防波堤保護(hù),灣內(nèi)有許多突堤東伸,自南而北有: KATSUNAI突堤,該突堤長邊在外,有3個泊位,總長700米,前沿水深10-12米,可靠泊3艘萬噸級以上船舶,其東南沿伸240米,為墩式碼頭,水深達(dá)10米,也是萬噸級以上泊位;西北端長430米,有兩個水深9-10米泊位,均為萬噸級碼頭。 中央突堤,兩側(cè)各長313和380米,水深7.5-10.0米,各可停靠3000噸級和萬噸級船只,頂端260米,也是萬噸級泊位。 一號突堤,兩側(cè)各長339米和239米,水深9-10米,南側(cè)長可???000和萬噸級船只各一艘,而北側(cè)僅能??績伤?000噸級船只;頂端僅長127米,水深也只能停靠6000噸級。 二號突堤,兩側(cè)各長293米,頂端長126米,水深9米,均為5000噸級泊位。 三號突堤,兩側(cè)分別長343米和361米,水深9米以上,各可停靠兩艘萬噸級船只,頂端僅127米,只能???000噸級船。全港20多個中級以上泊位,為北海道西北岸最大海港。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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巴淡島 | batam | 印度尼西亞(印尼) | 巴淡島海運(yùn)費(fèi) |
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庫利亞坎 | culiacan | 墨西哥 | 庫利亞坎海運(yùn)費(fèi) |
尼克賓 | nykobing(fal.) | 丹麥 | 尼克賓海運(yùn)費(fèi) |
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