奇卡馬港(英文全稱：chicama 港口代碼：PECMA)地理位于經(jīng)度：-79.1407421,緯度-7.8479948,是秘魯港口中的偏港之一，南美西航線的重要港口。
秘魯西北沿海港口。最大吃水水深4.57米，水的載重密度為1025。最大潮差在1.06米，平均潮差為0.82米。盛行風(fēng)向可變。強(qiáng)制引航，通訊聯(lián)系用無(wú)線電甚高頻16頻道。5月1日是港口節(jié)假日，工作時(shí)間全天24小時(shí)。港口服務(wù)設(shè)施僅有小艇和遣返。奇卡馬港目前是個(gè)駁船港，以前主要出口糖，現(xiàn)在散裝糖的出口作業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到沙拉弗雷港口，故改以出口魚粉為主。有20條駁船，總噸位為900噸。防波堤長(zhǎng)800米，僅北端可供駁船使用，因?yàn)楦浇杏坷撕捅毕虺绷?。防波堤上鋪設(shè)拖輪2輛起重能力為2噸起重機(jī)，1輛起重能力為4噸和1輛起重能力為6噸起重機(jī)，從火車車皮內(nèi)卸貨上船。防波堤前端安置著紅色信號(hào)燈，6.43公里內(nèi)可看見。防波堤前端升紅旗表示港口由于大浪或碎浪而關(guān)閉，一般在每年的6、7、8三個(gè)月最為嚴(yán)重。港口有10組裝卸搬運(yùn)工，他們也執(zhí)行開艙和閉艙的工作。包裝魚粉的裝貨率為每小時(shí)25噸。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 莫爾穆風(fēng) | mormugao | 印度 | 莫爾穆風(fēng)海運(yùn)費(fèi) |
| 卡利克斯 | kalix | 瑞典 | 卡利克斯海運(yùn)費(fèi) |
| 伯恩賽德 | burnside | 美國(guó) | 伯恩賽德海運(yùn)費(fèi) |
| 宇野 | uno | 日本 | 宇野海運(yùn)費(fèi) |
| 磅遜 | kompong som | 柬埔寨 | 磅遜海運(yùn)費(fèi) |
| 伊明赫姆 | immingham | 英國(guó) | 伊明赫姆海運(yùn)費(fèi) |
| 川之江 | kawanoe | 日本 | 川之江海運(yùn)費(fèi) |
| 內(nèi)浦 | uchiura | 日本 | 內(nèi)浦海運(yùn)費(fèi) |
| 亞歷山大羅夫斯克 | alexandrovsk | 俄羅斯 | 亞歷山大羅夫斯克海運(yùn)費(fèi) |
| 苅田町 | kanda | 日本 | 苅田町海運(yùn)費(fèi) |
