香港港(英文全稱:hong kong 港口代碼:HKHKG)地理位于經(jīng)度:114.109497,緯度22.396428,是中國香港港口中的主要港口之一,東南亞線航線的重要港口。
香港是世界三大天然良港之一,港內(nèi)港闊水深,風(fēng)平浪靜,不淤不凍,通道眾多。世界各地競相利用這個(gè)條件優(yōu)越、位置適中的良港,使其成為世界著名的自由港和“知風(fēng)島”成為重要的航運(yùn)中心之一。主要港區(qū)“維多利亞”港口,位于維多利亞海峽近岸,總面積約60平方公里,平均水深12米,港內(nèi)有三個(gè)海灣和兩個(gè)避風(fēng)堤能微風(fēng)避浪。有三個(gè)主要出入水道,是進(jìn)入香港的門戶。港區(qū)水域遼闊,可以同時(shí)靠泊50艘巨輪,萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋輪船可以全天候進(jìn)出港口。在港內(nèi)僅供遠(yuǎn)洋輪船停靠的泊位有72個(gè),其中43個(gè)可供長達(dá)183米的巨輪停泊。2003年港口吞吐量2.076億噸,為世界大港之一。集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅速,2003年吞吐量2045萬噸,2004年吞吐量2193萬噸,均名列世界第一。目前有6個(gè)集裝箱碼頭,70多個(gè)巨輪泊位,另外還有90公頃的集裝箱卸區(qū)。整個(gè)港區(qū)各種運(yùn)輸設(shè)備,助航設(shè)施和港口通信設(shè)備齊全先進(jìn),進(jìn)出港的輪船停泊時(shí)間只需十幾個(gè)小時(shí),效率之高為世界各大港口之冠。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
---|---|---|---|
上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
---|---|---|---|
諾里奇 | norwich | 英國 | 諾里奇海運(yùn)費(fèi) |
占碑 | jambi | 印度尼西亞(印尼) | 占碑海運(yùn)費(fèi) |
班戈 | bangor,me | 美國 | 班戈海運(yùn)費(fèi) |
皮里港 | port pirie | 澳大利亞 | 皮里港海運(yùn)費(fèi) |
戈拉日代 | gorazde | 波黑 | 戈拉日代海運(yùn)費(fèi) |
麥克唐納 | mcdonald | 赫德和麥克唐納群島 | 麥克唐納海運(yùn)費(fèi) |
敦賀 | tsuruga | 日本 | 敦賀海運(yùn)費(fèi) |
埃騰 | eten | 秘魯 | 埃騰海運(yùn)費(fèi) |
知多 | chita | 日本 | 知多海運(yùn)費(fèi) |
布拉格 | prague | 捷克 | 布拉格海運(yùn)費(fèi) |