發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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04月07日 2024年 |
青島到蓋梅港海運(yùn)費(fèi) qingdao-ho chi minh,cai mep |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:12天 | $835 | $955 | $955 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月12日 2024年 |
青島到蓋梅港海運(yùn)費(fèi) qingdao-ho chi minh,cai mep |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:18天 | $635 | $770 | $770 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月01日 2024年 |
深圳到蓋梅港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-ho chi minh,cai mep |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:4天 | $175 | $355 | $355 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月09日 2024年 |
上海到蓋梅港海運(yùn)費(fèi) shanghai-ho chi minh,cai mep |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:10天 | $200 | $470 | $470 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月23日 2023年 |
寧波到蓋梅港海運(yùn)費(fèi) ningbo-ho chi minh,cai mep |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:21天 | $255 | $420 | $420 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月05日 2023年 |
寧波到蓋梅港海運(yùn)費(fèi) ningbo-ho chi minh,cai mep |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:17天 | $265 | $400 | $400 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月06日 2022年 |
廣州到蓋梅港海運(yùn)費(fèi) guangzhou-ho chi minh,cai mep |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:4天 |
$635 | $1085 | $1085 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月26日 2022年 |
廣州到蓋梅港海運(yùn)費(fèi) guangzhou-ho chi minh,cai mep |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:4天 |
$737 | $1387 | $1387 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月02日 2021年 |
深圳到蓋梅港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-ho chi minh,cai mep |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:4天 |
$884 | $1684 | $1684 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月19日 2021年 |
廣州到蓋梅港海運(yùn)費(fèi) guangzhou-ho chi minh,cai mep |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:7天 |
$489 | $889 | $889 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
蓋梅港英文:ho chi minh,cai mep
HO CHI MINH,CAI MEP 胡志明蓋梅港
C?ng Container Qu?c T? Cái Mép, Ph??c Hòa, Bà R?a - V?ng Tàu, Vi?t Nam
蓋梅港(Cai Mep),越南第一大深水港,位于巴地頭頓省,處于胡志明市南部 80 公里靠近Cai Mep-Thi Vai河河口處,目前掛靠最大的船舶是馬士基班輪泛太TP-6線的9500-10000TEU型船舶。
蓋梅港是越南南部的主要外貿(mào)口岸,由馬士基旗下的APM碼頭公司、越南西貢港和越南國家航運(yùn)公司合資興建。越南經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,使一批以蓋梅港為代表的港口興起。2009年12月,越南政府批準(zhǔn)投資200-245億美元對(duì)海洋港口發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)。這預(yù)示未來越南將有越來越多的新興港口崛起。
蓋梅深水港埠屬于越南政府整體海港系統(tǒng)總建設(shè)規(guī)劃的5號(hào)港口區(qū),靠近國際航線,位于越南70%集裝箱集散地,港口自然水深可停泊重噸位船舶,每年淤塞情況較輕微,鮮少需要疏浚。該深水港區(qū)規(guī)劃有5個(gè)深水碼頭,以Gemalink -Cai Mep規(guī)模最大,第1期工程便已達(dá)到另外4個(gè)緊鄰碼頭未來全面建成后的規(guī)模,造價(jià)3億美元(含土地使用權(quán)規(guī)費(fèi)),落成后主碼頭長(zhǎng)800公尺供停泊母船,其內(nèi)建有1個(gè)集裝箱(feeder船)碼頭長(zhǎng)260公尺,倉儲(chǔ)貨棧面積33公頃,每年可吞吐120萬TEU貨物。第2期工程完成后(2014年),倉儲(chǔ)貨棧面積將拓展至72公頃,同時(shí)主碼頭將延長(zhǎng)至1,150公尺,F(xiàn)EEDER碼頭亦延長(zhǎng)至370公尺,每年可吞吐240萬TEU貨物。GEMALIN-Cai Mep深水碼頭是由越南Gemadept公司與法國CMA-CGM公司合資聯(lián)營公司GEMALINK于2010年6月底,與韓國Dealim-SAMWHA兩合公司聯(lián)合興建,預(yù)計(jì)于2013年落成營運(yùn)。Gemalink-Cai Mep為蓋梅港目前唯一規(guī)劃為可進(jìn)出載重20萬DWT船只,及停泊載重量1萬TEU以上母船的深水港碼頭(其他碼頭最多只能進(jìn)出10萬DWT船舶)。
2011年3月22日,由萬海航運(yùn)、韓進(jìn)海運(yùn)、商船三井以及越南當(dāng)?shù)匚髫曅赂酃竟餐鲑Y興建營運(yùn)的越南頭頓省新港蓋梅國際碼頭(Tan Cang蓋梅國際集裝箱碼頭)日前舉行啟用儀式。新港蓋梅國際集裝箱碼頭占地近414英畝,位于胡志明市蓋梅河下游32英里處。港口吃水52英尺,可供大型集裝箱船掛靠。兩個(gè)泊位的岸線總長(zhǎng)1936英尺,年處理能力可達(dá)115萬TEU。此處碼頭是過去三年里在胡志明市附近建成和在建的6個(gè)碼頭之一,目的是為了滿足越南日益增長(zhǎng)的貿(mào)易需求。
新港蓋梅國際港碼頭鄰近胡志明市,岸線長(zhǎng)590米、水深十四米,可容納十一萬噸級(jí)貨輪進(jìn)出,預(yù)計(jì)年吞吐能力100萬TEU。碼頭正式啟用后,班輪公司可將蓋梅港作為其太平洋航線主要貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
萬海已表示,為順應(yīng)這一趨勢(shì),公司將把營運(yùn)重心布局在亞洲區(qū)間市場(chǎng),并持續(xù)延伸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),未來將視區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r,提供整合客戶更便捷的貨運(yùn)服務(wù)。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到墨西卡利mexicali海運(yùn)費(fèi) | 4934 | 6114 | 28 |
天津到巴爾博亞balboa海運(yùn)費(fèi) | 4800 | 5040 | 41 |
深圳到那瓦西瓦nhava sheva海運(yùn)費(fèi) | 2279 | 2724 | 8 |
寧波到哥德堡gothenburg海運(yùn)費(fèi) | 2394 | 3968 | 57 |
廈門到羅索roseau海運(yùn)費(fèi) | 8845 | 10385 | 41 |
天津到圣弗朗西斯科德爾林孔san francisco del rincon海運(yùn)費(fèi) | 5674 | 7184 | 25 |
大連到墨西哥城mexico city海運(yùn)費(fèi) | 6998 | 8588 | 21 |
青島到墨西哥城mexico city海運(yùn)費(fèi) | 6183 | 7328 | 20 |
上海到圣路易斯波托西san luis potosi海運(yùn)費(fèi) | 4708 | 6108 | 20 |
天津到曼谷bangkok海運(yùn)費(fèi) | 855 | 1170 | 25 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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科伊???/a> | coisco | 秘魯 | 科伊??坪_\(yùn)費(fèi) |
荷蘭港 | dutch harbour | 美國 | 荷蘭港海運(yùn)費(fèi) |
哈代拉 | hadera | 以色列 | 哈代拉海運(yùn)費(fèi) |
拉伊 | rye | 英國 | 拉伊海運(yùn)費(fèi) |
木更津 | kisarazu | 日本 | 木更津海運(yùn)費(fèi) |
斯卡加斯特倫 | skagastrond | 冰島 | 斯卡加斯特倫海運(yùn)費(fèi) |
阿爾博加 | arboga | 瑞典 | 阿爾博加海運(yùn)費(fèi) |
蘇厄德 | seward | 美國 | 蘇厄德海運(yùn)費(fèi) |
波德申 | port dickson | 馬來西亞 | 波德申海運(yùn)費(fèi) |
科隆自由貿(mào)易區(qū) | colon free zone | 巴拿馬 | 科隆自由貿(mào)易區(qū)海運(yùn)費(fèi) |