| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01月21日 2024年 |
大連到巴生港海運(yùn)費(fèi) dalian-port kelang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：13天 | $670 | $820 | $820 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月19日 2023年 |
大連到巴生港海運(yùn)費(fèi) dalian-port kelang |
船公司：WANHAI 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：14天 | $660 | $860 | $860 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月15日 2023年 |
大連到巴生港海運(yùn)費(fèi) dalian-port kelang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：14天 | $660 | $810 | $810 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月08日 2023年 |
大連到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) dalian-pasir gudang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：18天 | $760 | $920 | $920 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月09日 2023年 |
大連到巴生港海運(yùn)費(fèi) dalian-port kelang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：直航 |
航程：13天 | $700 | $920 | $920 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
馬來(lái)西亞英文：Malaysia
馬來(lái)西亞（馬來(lái)語(yǔ)： Malaysia、英語(yǔ)：Malaysia，、民間簡(jiǎn)稱大馬）位于東南亞，由前馬來(lái)亞聯(lián)合邦、沙巴、砂拉越及新加坡于1963年9月16日所組成的聯(lián)邦制、議會(huì)民主制、選舉君主制和君主立憲制國(guó)家，新加坡后來(lái)在1965年8月9日退出聯(lián)邦，目前全國(guó)共十三個(gè)州，包括馬來(lái)半島十一州及位于婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州，另有三個(gè)聯(lián)邦直轄區(qū)（吉隆坡、布城及納閩），全國(guó)面積共329,845平方公里。
馬來(lái)西亞位于赤道北部，緯度介于北緯1度與8度，經(jīng)度介于東經(jīng)99度與120度之間。馬來(lái)西亞主要由東馬及西馬組成，中間隔著南海。陸地相接的鄰國(guó)有西馬北部的泰國(guó)，以及東馬的文萊和印尼。并與南方的新加坡通過(guò)柔佛海峽相連接，領(lǐng)海鄰接越南 與菲律賓。馬來(lái)西亞是唯一在亞洲大陸與馬來(lái)群島都擁有領(lǐng)土的國(guó)家，位于柔佛州南方的丹絨比亞是亞洲大陸的最南端。馬六甲海峽位于蘇門答臘與西馬中間，堪稱世界最重要的海運(yùn)渠道。
馬來(lái)西亞吉隆坡是馬來(lái)西亞的首都 與最大城市。布城（Putrajaya）是聯(lián)邦行政首都。即使聯(lián)邦政府已有許多行政與司法機(jī)構(gòu)搬遷到布城（以抒解吉隆坡逐漸增加的擁擠情況），吉隆坡依然被認(rèn)定為這個(gè)國(guó)家的首都，因?yàn)閲?guó)會(huì)座落在此。它也是大馬主要的商業(yè)及經(jīng)貿(mào)中心。其他主要城市包括檳城、亞庇、古晉、馬六甲、新山、亞羅士打及怡保。
馬來(lái)西亞的公路網(wǎng)涵蓋98,721千米（61,342英里），并包括長(zhǎng)達(dá)1,821千米（1,132英里）的大道。該國(guó)最長(zhǎng)的高速公路是南北大道，全長(zhǎng)800千米（497英里），介于泰國(guó)邊界與新加坡之間。相較于西馬，沙巴與砂拉越的公路系統(tǒng)較不發(fā)達(dá)，品質(zhì)也較差。馬來(lái)西亞共有118座機(jī)場(chǎng)，其中38座鋪設(shè)硬面跑道。大馬的國(guó)家航空公司是馬來(lái)西亞航空，提供國(guó)際與國(guó)內(nèi)航班，此外有兩家馬來(lái)西亞籍的航空公司飛航。鐵路系統(tǒng)為國(guó)營(yíng)，總長(zhǎng)1,849千米（1,149英里）。在某些城市有造價(jià)相對(duì)低廉的高架輕軌系統(tǒng)，例如吉隆坡。亞細(xì)安鐵路快車連結(jié)吉隆坡與曼谷，未來(lái)打算延伸從新加坡到中國(guó)。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 圣勞倫斯 | st.lawrence,nf | 加拿大 | 圣勞倫斯海運(yùn)費(fèi) |
| 瓦斯科 | huasco | 智利 | 瓦斯科海運(yùn)費(fèi) |
| 維沙卡帕特南 | visakhapatnam | 印度 | 維沙卡帕特南海運(yùn)費(fèi) |
| 皮門特爾 | pimentel | 秘魯 | 皮門特爾海運(yùn)費(fèi) |
| 代利斯 | dellys | 阿爾及利亞 | 代利斯海運(yùn)費(fèi) |
| 尼什 | nais | 塞爾維亞 | 尼什海運(yùn)費(fèi) |
| 哈達(dá)帕薩 | hadapasa | 土耳其 | 哈達(dá)帕薩海運(yùn)費(fèi) |
| 美因茨 | mainz | 德國(guó) | 美因茨海運(yùn)費(fèi) |
| 卡沃布蘭科 | cabo blanco | 秘魯 | 卡沃布蘭科海運(yùn)費(fèi) |
| 哈麥克 | harmac | 加拿大 | 哈麥克海運(yùn)費(fèi) |
