發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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04月08日 2024年 |
寧波到臺(tái)灣基隆海運(yùn)費(fèi) ningbo-keelung |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:3天 | $230 | $470 | $470 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月08日 2024年 |
寧波到臺(tái)灣基隆海運(yùn)費(fèi) ningbo-keelung |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:3天 | $240 | $520 | $520 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月11日 2024年 |
寧波到臺(tái)灣基隆海運(yùn)費(fèi) ningbo-keelung |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:2天 | $240 | $480 | $480 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月16日 2023年 |
寧波到臺(tái)灣基隆海運(yùn)費(fèi) ningbo-keelung |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:2天 | $240 | $510 | $510 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月16日 2023年 |
寧波到臺(tái)灣高雄海運(yùn)費(fèi) ningbo-kaohsiung |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:3天 | $215 | $450 | $450 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月06日 2023年 |
寧波到臺(tái)灣臺(tái)中海運(yùn)費(fèi) ningbo-taichung |
船公司:TSL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:5天 | $180 | $360 | $360 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月12日 2020年 |
寧波到臺(tái)灣臺(tái)中海運(yùn)費(fèi) ningbo-taichung |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:3天 |
$192 | $342 | $342 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月13日 2020年 |
寧波到臺(tái)灣臺(tái)中海運(yùn)費(fèi) ningbo-taichung |
船公司:SITC 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:4天 |
$264 | $484 | $484 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月07日 2020年 |
寧波到臺(tái)灣臺(tái)中海運(yùn)費(fèi) ningbo-taichung |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:4天 |
$182 | $332 | $332 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月28日 2020年 |
寧波到臺(tái)灣基隆海運(yùn)費(fèi) ningbo-keelung |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:3天 |
$249 | $449 | $449 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月25日 2020年 |
寧波到臺(tái)灣基隆海運(yùn)費(fèi) ningbo-keelung |
船公司:SITC 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:5天 |
$252 | $472 | $472 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月12日 2020年 |
寧波到臺(tái)灣基隆海運(yùn)費(fèi) ningbo-keelung |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:5天 |
$234 | $434 | $434 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月31日 2020年 |
寧波到臺(tái)灣高雄海運(yùn)費(fèi) ningbo-kaohsiung |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:3天 |
$182 | $332 | $332 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月29日 2020年 |
寧波到臺(tái)灣高雄海運(yùn)費(fèi) ningbo-kaohsiung |
船公司:TSLINE 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:4天 |
$186 | $336 | $336 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月14日 2020年 |
寧波到臺(tái)灣高雄海運(yùn)費(fèi) ningbo-kaohsiung |
船公司:SITC 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:3天 |
$258 | $478 | $478 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
中國臺(tái)灣英文:China Taiwan
臺(tái)灣,別稱福爾摩沙,是位于亞洲東部、太平洋西北側(cè)的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺(tái)灣海峽與中國大陸相望,周圍從逆時(shí)鐘方向分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、東海、臺(tái)灣海峽所環(huán)繞。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中于西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介于熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風(fēng)氣候、以南為熱帶季風(fēng)氣候,自然景觀與生態(tài)系資源相當(dāng)豐富而多元。全島現(xiàn)今人口約兩千三百五十萬人,超過七成集中于西部的五大都會(huì)區(qū),其中以行政中心臺(tái)北為核心的臺(tái)北都會(huì)區(qū)最大,總?cè)丝谶_(dá)700萬。族群構(gòu)成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個(gè)屬于南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺(tái)灣最大族群。
臺(tái)灣西與西北臨臺(tái)灣海峽,距中國大陸(主要距福建)海岸平均距離約200公里,臺(tái)灣海峽最窄之處為臺(tái)灣新竹縣到中國福建省平潭島,直線距離約130公里;北邊隔東海與朝鮮半島相望;東北隔海與琉球群島相望;西南邊為南海,距中國廣東省海岸直線距離約300公里;東邊為太平洋,和日本沖繩縣與那國島相鄰約110公里;南邊則隔巴士海峽與菲律賓群島相鄰。在西太平洋由千島群島、日本、琉球群島、臺(tái)灣、菲律賓等眾多島嶼所形成的島弧花彩列島中,臺(tái)灣位于中樞位置。由地緣政治理論上來看,臺(tái)灣正好位于東亞島弧中央?yún)^(qū)域,居?xùn)|北亞與東南亞交會(huì)處,為亞太經(jīng)貿(mào)運(yùn)輸重要樞紐及重要戰(zhàn)略要地。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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圣勞倫斯 | st.lawrence,nf | 加拿大 | 圣勞倫斯海運(yùn)費(fèi) |
瓦斯科 | huasco | 智利 | 瓦斯科海運(yùn)費(fèi) |
維沙卡帕特南 | visakhapatnam | 印度 | 維沙卡帕特南海運(yùn)費(fèi) |
皮門特爾 | pimentel | 秘魯 | 皮門特爾海運(yùn)費(fèi) |
代利斯 | dellys | 阿爾及利亞 | 代利斯海運(yùn)費(fèi) |
尼什 | nais | 塞爾維亞 | 尼什海運(yùn)費(fèi) |
哈達(dá)帕薩 | hadapasa | 土耳其 | 哈達(dá)帕薩海運(yùn)費(fèi) |
美因茨 | mainz | 德國 | 美因茨海運(yùn)費(fèi) |
卡沃布蘭科 | cabo blanco | 秘魯 | 卡沃布蘭科海運(yùn)費(fèi) |
哈麥克 | harmac | 加拿大 | 哈麥克海運(yùn)費(fèi) |