發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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07月24日 2024年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:HMM 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:60天 | $6175 | $8350 | $8350 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月23日 2024年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:ZIM 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:45天 | $6100 | $9355 | $9355 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月23日 2024年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:ZIM 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:45天 | $3980 | $5665 | $5665 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月09日 2024年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:HMM 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:60天 | $4015 | $5040 | $5040 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月08日 2024年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:49天 | $3365 | $4820 | $4820 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月07日 2024年 |
寧波到巴塔米海運(yùn)費(fèi) ningbo-batumi |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:0天 | $3525 | $4570 | $4570 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月28日 2023年 |
寧波到巴塔米海運(yùn)費(fèi) ningbo-batumi |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:30天 | $5465 | $7900 | $7900 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月18日 2023年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:24天 | $3134 | $4778 | $4778 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月17日 2023年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:42天 | $2694 | $3928 | $3928 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月14日 2023年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:34天 | $2440 | $3370 | $3370 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
09月03日 2020年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):ISTANBUL |
船期:周4 航程:37天 |
$1945 | $3445 | $3445 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月21日 2020年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):伊斯坦布爾 |
船期:周- 航程:38天 |
$1668 | $2903 | $2903 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月01日 2020年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):ISTANBUL |
船期:周4 航程:37天 |
$2096 | $3746 | $3746 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月28日 2020年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:YML 中  轉(zhuǎn):伊斯坦布爾 |
船期:周- 航程:38天 |
$1339 | $2347 | $2347 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月29日 2020年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):伊斯坦布爾 |
船期:周- 航程:35天 |
$1453 | $2674 | $2674 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月24日 2020年 |
寧波到波季海運(yùn)費(fèi) ningbo-poti |
船公司:HPL 中  轉(zhuǎn):伊斯坦布爾 |
船期:周- 航程:40天 |
$1645 | $2855 | $2855 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
格魯吉亞英文:Georgia
格魯吉亞(格魯吉亞語:??????????,ISO 9984:Sakartvelo,IPA:[sɑk?ɑrt?v?l?] )是一東歐國家。它曾經(jīng)是蘇聯(lián)加盟共和國,1991年4月9日正式獨(dú)立,首任總統(tǒng)茲維亞德·加姆薩胡爾季阿。獨(dú)立后法定國名為“格魯吉亞共和國”,1995年8月24日該國通過新憲法,國名定為“格魯吉亞”,曾為獨(dú)立國家聯(lián)合體成員。因?yàn)?008年南奧塞梯戰(zhàn)爭,格魯吉亞根據(jù)議會(huì)2008年8月14日通過的決議做出退出獨(dú)聯(lián)體的決定,并于2009年8月18日完成手續(xù),正式退出。
格魯吉亞領(lǐng)土面積達(dá)69,700平方公里(包括阿布哈茲和南奧塞梯);人口數(shù)量有4,352,224(2011年人口統(tǒng)計(jì));主要民族為格魯吉亞族(70.1%),其他主要少數(shù)民族有亞美尼亞族、俄羅斯族、和阿塞拜疆族等;官方語言為格魯吉亞語,當(dāng)?shù)鼐用褚喽嗤〞远碚Z;多數(shù)人信仰東正教,少數(shù)信仰伊斯蘭教。
格魯吉亞位于地區(qū)的黑海沿岸,北鄰俄羅斯,南部與土耳其、亞美尼亞、阿塞拜疆接壤。格魯吉亞是蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人斯大林的故鄉(xiāng),現(xiàn)在格魯吉亞政治上傾向于歐盟和西方國家,其最終目標(biāo)是加入歐盟。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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圣勞倫斯 | st.lawrence,nf | 加拿大 | 圣勞倫斯海運(yùn)費(fèi) |
瓦斯科 | huasco | 智利 | 瓦斯科海運(yùn)費(fèi) |
維沙卡帕特南 | visakhapatnam | 印度 | 維沙卡帕特南海運(yùn)費(fèi) |
皮門特爾 | pimentel | 秘魯 | 皮門特爾海運(yùn)費(fèi) |
代利斯 | dellys | 阿爾及利亞 | 代利斯海運(yùn)費(fèi) |
尼什 | nais | 塞爾維亞 | 尼什海運(yùn)費(fèi) |
哈達(dá)帕薩 | hadapasa | 土耳其 | 哈達(dá)帕薩海運(yùn)費(fèi) |
美因茨 | mainz | 德國 | 美因茨海運(yùn)費(fèi) |
卡沃布蘭科 | cabo blanco | 秘魯 | 卡沃布蘭科海運(yùn)費(fèi) |
哈麥克 | harmac | 加拿大 | 哈麥克海運(yùn)費(fèi) |