發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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04月11日 2024年 |
上海到圣佩德羅海運(yùn)費(fèi) shanghai-san pedro,ci |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:68天 | $2874 | $4044 | $4044 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月18日 2023年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:44天 | $1439 | $1324 | $1324 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月06日 2023年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:60天 | $1295 | $1475 | $1475 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月05日 2023年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:48天 | $1529 | $1874 | $1874 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:40天 |
$4880 | $8480 | $8480 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月25日 2021年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:43天 |
$6143 | $10343 | $10343 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月04日 2021年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:40天 |
$5230 | $9480 | $9480 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月19日 2021年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周3 航程:45天 |
$1483 | $2183 | $2183 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
11月08日 2020年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:45天 |
$1339 | $2039 | $2039 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
08月28日 2020年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:43天 |
$1748 | $2898 | $2898 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月06日 2020年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):洛美 |
船期:周- 航程:41天 |
$1943 | $2943 | $2943 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月06日 2020年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:45天 |
$1282 | $1932 | $1932 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月26日 2020年 |
上海到阿比讓海運(yùn)費(fèi) shanghai-abidjan |
船公司:SAFMARINE 中  轉(zhuǎn): |
船期:周- 航程:36天 |
$1871 | $3047 | $3047 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
科特迪瓦英文:Cote D Ivoire
科特迪瓦(法語:C?te d'Ivoire[2]),全名科特迪瓦共和國(法語:République de C?te d'Ivoire),是位于西非的國家,東接加納,南臨幾內(nèi)亞灣,西及利比里亞和幾內(nèi)亞,北鄰馬里、布基納法索。 科特迪瓦在冷戰(zhàn)時(shí)期曾是最繁盛的西非熱帶國家之一,但1985年后,由于政治腐敗,加上缺乏改革,國內(nèi)的騷動(dòng)、2002-2011年間的內(nèi)戰(zhàn),致使經(jīng)濟(jì)一蹶不振。
科特迪瓦位于非洲西部海岸,南向幾內(nèi)亞灣,西接利比里亞及幾內(nèi)亞,北鄰馬里和布基納法索,東靠加納。面積322463平方公里[12],海岸線長550公里。境內(nèi)地勢由西北略向東南傾斜,總體起伏不大,西北部為海拔500~1000米的芒達(dá)山和丘里山地,北部為海拔200~500米的低高原,東南部為海拔50米以下的沿海潟湖平原。最高峰為位于科特迪瓦與幾內(nèi)亞邊境的寧巴山,海拔1752米。主要河流呈南北走向,有邦達(dá)馬河(950公里)、科莫埃河(900公里)、薩桑德拉河(650公里)和卡瓦利河(600公里),河流總流長3100多公里,總流域面積232,700平方公里。屬熱帶氣候。北緯7°以南為熱帶雨林氣候,北緯7°以北為熱帶草原氣候。2~4月氣溫最高,平均為24~32℃;8月氣溫最低,平均為22~28℃。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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圣勞倫斯 | st.lawrence,nf | 加拿大 | 圣勞倫斯海運(yùn)費(fèi) |
瓦斯科 | huasco | 智利 | 瓦斯科海運(yùn)費(fèi) |
維沙卡帕特南 | visakhapatnam | 印度 | 維沙卡帕特南海運(yùn)費(fèi) |
皮門特爾 | pimentel | 秘魯 | 皮門特爾海運(yùn)費(fèi) |
代利斯 | dellys | 阿爾及利亞 | 代利斯海運(yùn)費(fèi) |
尼什 | nais | 塞爾維亞 | 尼什海運(yùn)費(fèi) |
哈達(dá)帕薩 | hadapasa | 土耳其 | 哈達(dá)帕薩海運(yùn)費(fèi) |
美因茨 | mainz | 德國 | 美因茨海運(yùn)費(fèi) |
卡沃布蘭科 | cabo blanco | 秘魯 | 卡沃布蘭科海運(yùn)費(fèi) |
哈麥克 | harmac | 加拿大 | 哈麥克海運(yùn)費(fèi) |