| 發(fā)布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
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| 11月11日 2024年 |
到馬達(dá)加斯加海運費 Madagascar |
船公司：- 中 轉(zhuǎn)：- |
船期：- 航程：- |
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| 06月20日 2022年 |
深圳到塔馬塔夫海運費 shenzhen-tamatave |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周5 航程：25天 |
$6044 | $11144 | $11344 | 運費詳情 |
| 06月07日 2022年 |
深圳到塔馬塔夫海運費 shenzhen-tamatave |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：TANJUNG PE... |
船期：周2 航程：28天 |
$6034 | $11134 | $11334 | 運費詳情 |
| 05月30日 2022年 |
深圳到塔馬塔夫海運費 shenzhen-tamatave |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：COLOMBO |
船期：周4 航程：26天 |
$6947 | $11397 | $11597 | 運費詳情 |
| 05月28日 2022年 |
深圳到塔馬塔夫海運費 shenzhen-tamatave |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：PORT LOUIS |
船期：周2 航程：36天 |
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| 06月25日 2021年 |
深圳到塔馬塔夫海運費 shenzhen-tamatave |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：COLOMBO |
船期：周4 航程：26天 |
$4033 | $7833 | $8033 | 運費詳情 |
| 12月22日 2020年 |
深圳到塔馬塔夫海運費 shenzhen-tamatave |
船公司：PIL 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周1 航程：23天 |
$1292 | $2442 | $2442 | 運費詳情 |
| 06月24日 2020年 |
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船公司：PIL 中 轉(zhuǎn)：SINGAPORE |
船期：周1 航程：23天 |
$1489 | $2789 | $2789 | 運費詳情 |
| 05月02日 2020年 |
深圳到塔馬塔夫海運費 shenzhen-tamatave |
船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：PORT LOUIS |
船期：周4 航程：42天 |
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| 04月09日 2020年 |
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船公司：MSC 中 轉(zhuǎn)：PORT LOUIS |
船期：周5 航程：36天 |
$1244 | $2344 | $2344 | 運費詳情 |
| 01月22日 2020年 |
深圳到塔馬塔夫海運費 shenzhen-tamatave |
船公司：CMA 中 轉(zhuǎn)：TANJUNG PE... |
船期：周2 航程：28天 |
$1593 | $2943 | $2943 | 運費詳情 |
馬達(dá)加斯加英文：Madagascar
馬達(dá)加斯加共和國（法語：République de Madagascar）簡稱馬達(dá)加斯加，前稱馬爾加什共和國，是一個位于非洲東南部近海的印度洋島嶼國家，該國包括馬達(dá)加斯加島（世界第四大島）及其周邊多個比較小的島嶼。
馬達(dá)加斯加國土面積為59萬2800平方公里，在世界各國中名列第47位，也是世界第四大島。該國大部分領(lǐng)土位于南緯12°到26°，東經(jīng)43°到51°之間。鄰近島嶼包括東面的留尼汪和毛里求斯，以及西北方向的科摩羅和馬約特。西面的莫桑比克是距馬達(dá)加斯加最近的大陸國家。
馬達(dá)加斯加的天然資源主要包括各種未加工的農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)資源。包括拉菲草、漁業(yè)和林業(yè)在內(nèi)的農(nóng)業(yè)部門是國家經(jīng)濟(jì)的重要支柱。該國是世界上主要的香草、丁香和依蘭供應(yīng)國。其它重要農(nóng)產(chǎn)品包括咖啡、荔枝和蝦。主要的礦產(chǎn)資源包括各類貴重寶石和半寶石，目前馬達(dá)加斯加的藍(lán)寶石供應(yīng)量占到全世界的一半。島上擁有世界上儲藏量最大的鈦鐵礦之一，并且還有煤、鐵、鈷、銅、鎳和鉻鐵礦等重要礦藏。
馬達(dá)加斯加的出口占到GDP的28%，其中大部分來源于紡織業(yè)、漁業(yè)、貝類、香草、丁午及其它食品。法國是該國的主要貿(mào)易伙伴，美國、日本和德國也與島上有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。對食品、燃料、資本貨物、車輛、消費品和電子產(chǎn)口的進(jìn)口額度估計占到52%的GDP，該國的主要進(jìn)口來源包括法國、中華人民共和國、伊朗、毛里求斯、日本和香港。
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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