發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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06月28日 2024年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:7天 | $1040 | $2050 | $2050 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月02日 2024年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:CNC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:5天 | $235 | $505 | $505 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月26日 2024年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:3天 | $310 | $555 | $555 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月22日 2024年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:3天 | $310 | $625 | $625 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月11日 2024年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:IAL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:7天 | $285 | $590 | $590 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月08日 2024年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:CNC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:5天 | $220 | $385 | $385 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月08日 2024年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:RCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:6天 | $220 | $375 | $375 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月08日 2024年 |
深圳到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) shenzhen-pasir gudang |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:11天 | $240 | $400 | $400 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月07日 2024年 |
深圳到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) shenzhen-pasir gudang |
船公司:IAL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:7天 | $265 | $570 | $570 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月11日 2024年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:IAL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:6天 | $275 | $600 | $600 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月31日 2024年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:7天 | $265 | $510 | $510 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月31日 2024年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:10天 | $390 | $795 | $795 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月21日 2024年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:11天 | $210 | $390 | $390 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月15日 2024年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:6天 | $295 | $495 | $495 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月15日 2024年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:11天 | $190 | $420 | $420 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月12日 2024年 |
深圳到丹戎帕拉帕斯海運(yùn)費(fèi) shenzhen-tanjung pelepas |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:9天 | $235 | $425 | $425 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月10日 2024年 |
深圳到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) shenzhen-pasir gudang |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:15天 | $325 | $475 | $475 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月08日 2024年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:11天 | $210 | $430 | $430 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月28日 2023年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:7天 | $265 | $520 | $520 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月27日 2023年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:3天 | $230 | $455 | $455 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月27日 2022年 |
深圳到巴生北港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,north |
船公司:HMM 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:6天 |
$986 | $1786 | $1786 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月27日 2022年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:5天 |
$998 | $1748 | $1748 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月27日 2022年 |
深圳到古晉海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kuching |
船公司:MCC 中  轉(zhuǎn):TANJUNG PE... |
船期:周1 航程:20天 |
$2137 | $3787 | $3787 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2022年 |
深圳到民都魯海運(yùn)費(fèi) shenzhen-bintulu |
船公司:MCC 中  轉(zhuǎn):TANJUNG PE... |
船期:周1 航程:12天 |
$1750 | $3400 | $3400 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2022年 |
深圳到巴生北港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,north |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:8天 |
$1082 | $2132 | $2132 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2022年 |
深圳到巴生西港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,west |
船公司:HMM 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:6天 |
$992 | $1792 | $1792 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2022年 |
深圳到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) shenzhen-pasir gudang |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:10天 |
$944 | $1844 | $1844 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2022年 |
深圳到古晉海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kuching |
船公司:WHL 中  轉(zhuǎn):PORT KELANG |
船期:周4 航程:15天 |
$2484 | $4934 | $4934 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2022年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:WHL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:5天 |
$1196 | $2346 | $2346 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月09日 2022年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):PORT KELAN... |
船期:周5 航程:11天 |
$1091 | $2141 | $2141 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月09日 2022年 |
深圳到哥打基納巴盧海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kota kinabalu |
船公司:WHL 中  轉(zhuǎn):PORT KELANG |
船期:周4 航程:15天 |
$2497 | $4947 | $4947 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月09日 2022年 |
深圳到巴生西港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,west |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:5天 |
$989 | $1939 | $1939 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月09日 2022年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:SITC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:6天 |
$1047 | $2047 | $2047 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月09日 2022年 |
深圳到民都魯海運(yùn)費(fèi) shenzhen-bintulu |
船公司:SITC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周6 航程:14天 |
$2044 | $4044 | $4044 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月08日 2022年 |
深圳到丹戎帕拉帕斯海運(yùn)費(fèi) shenzhen-tanjung pelepas |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:7天 |
$1184 | $2334 | $2334 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月08日 2022年 |
深圳到巴生北港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,north |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:12天 |
$931 | $1831 | $1831 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月08日 2022年 |
深圳到巴生北港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,north |
船公司:MCC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:5天 |
$1030 | $1780 | $1780 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月08日 2022年 |
深圳到丹戎帕拉帕斯海運(yùn)費(fèi) shenzhen-tanjung pelepas |
船公司:MCC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:4天 |
$1137 | $2187 | $2187 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月08日 2022年 |
深圳到古晉海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kuching |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:10天 |
$2295 | $4545 | $4545 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月07日 2022年 |
深圳到丹戎帕拉帕斯海運(yùn)費(fèi) shenzhen-tanjung pelepas |
船公司:MCC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:5天 |
$1133 | $2183 | $2183 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月07日 2022年 |
深圳到哥打基納巴盧海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kota kinabalu |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周6 航程:13天 |
$2345 | $3845 | $3845 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月06日 2022年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:12天 |
$944 | $1844 | $1844 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月06日 2022年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周3 航程:8天 |
$1181 | $2281 | $2281 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月06日 2022年 |
深圳到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) shenzhen-pasir gudang |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:5天 |
$1094 | $2144 | $2144 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月06日 2022年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:YML 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:6天 |
$1747 | $3447 | $3447 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
深圳到巴生北港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,north |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:6天 |
$997 | $1747 | $1747 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:CNC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:8天 |
$1091 | $2141 | $2141 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:8天 |
$983 | $1733 | $1733 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:6天 |
$983 | $1733 | $1733 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
深圳到古晉海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kuching |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周6 航程:13天 |
$2293 | $4043 | $4043 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
深圳到巴生北港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,north |
船公司:MCC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:5天 |
電詢 | 電詢 | $2382 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
深圳到巴生港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周4 航程:5天 |
$993 | $1943 | $1943 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:8天 |
$1638 | 電詢 | $3188 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
深圳到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) shenzhen-pasir gudang |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:9天 |
$993 | $1743 | $1743 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
深圳到哥打基納巴盧海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kota kinabalu |
船公司:MCC 中  轉(zhuǎn):TANJUNG PE... |
船期:周1 航程:20天 |
$1839 | $3389 | $3389 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2022年 |
深圳到巴西古丹海運(yùn)費(fèi) shenzhen-pasir gudang |
船公司:WHL 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:9天 |
$1197 | $2347 | $2347 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月29日 2022年 |
深圳到哥打基納巴盧海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kota kinabalu |
船公司:SITC 中  轉(zhuǎn):BINTULU |
船期:周1 航程:10天 |
$2739 | $5439 | $5439 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月29日 2022年 |
深圳到巴生西港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,west |
船公司:MCC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:5天 |
電詢 | 電詢 | $2398 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月28日 2022年 |
深圳到哥打基納巴盧海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kota kinabalu |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周2 航程:5天 |
$2142 | $4242 | $4242 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月28日 2022年 |
深圳到民都魯海運(yùn)費(fèi) shenzhen-bintulu |
船公司:WHL 中  轉(zhuǎn):PORT KELANG |
船期:周4 航程:15天 |
$2483 | $4933 | $4933 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月28日 2022年 |
深圳到巴生北港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,north |
船公司:SITC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:6天 |
$1045 | $2045 | $2045 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月28日 2022年 |
深圳到巴生西港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,west |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:4天 |
$1089 | $2139 | $2139 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月28日 2022年 |
深圳到丹戎帕拉帕斯海運(yùn)費(fèi) shenzhen-tanjung pelepas |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周5 航程:8天 |
$1098 | $2148 | $2148 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月27日 2022年 |
深圳到檳城海運(yùn)費(fèi) shenzhen-penang |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周5 航程:8天 |
$1089 | $2139 | $2139 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月27日 2022年 |
深圳到巴生西港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,west |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周7 航程:12天 |
$940 | $1840 | $1840 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月27日 2022年 |
深圳到哥打基納巴盧海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kota kinabalu |
船公司:MCC 中  轉(zhuǎn):TANJUNG PE... |
船期:周1 航程:20天 |
電詢 | 電詢 | $3391 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月26日 2022年 |
深圳到米里海運(yùn)費(fèi) shenzhen-miri |
船公司:WHL 中  轉(zhuǎn):PORT KELANG |
船期:周4 航程:15天 |
$2582 | $5132 | $5132 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月26日 2022年 |
深圳到山打根海運(yùn)費(fèi) shenzhen-sandakan |
船公司:SITC 中  轉(zhuǎn):BINTULU |
船期:周1 航程:10天 |
$2738 | $5438 | $5438 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月26日 2022年 |
深圳到山打根海運(yùn)費(fèi) shenzhen-sandakan |
船公司:WHL 中  轉(zhuǎn):PORT KELANG |
船期:周4 航程:15天 |
$2787 | $5437 | $5437 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月26日 2022年 |
深圳到巴生西港海運(yùn)費(fèi) shenzhen-port kelang,west |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):DIR |
船期:周1 航程:5天 |
$984 | $1734 | $1734 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
馬來(lái)西亞英文:Malaysia
馬來(lái)西亞(馬來(lái)語(yǔ): Malaysia、英語(yǔ):Malaysia,、民間簡(jiǎn)稱大馬)位于東南亞,由前馬來(lái)亞聯(lián)合邦、沙巴、砂拉越及新加坡于1963年9月16日所組成的聯(lián)邦制、議會(huì)民主制、選舉君主制和君主立憲制國(guó)家,新加坡后來(lái)在1965年8月9日退出聯(lián)邦,目前全國(guó)共十三個(gè)州,包括馬來(lái)半島十一州及位于婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州,另有三個(gè)聯(lián)邦直轄區(qū)(吉隆坡、布城及納閩),全國(guó)面積共329,845平方公里。
馬來(lái)西亞位于赤道北部,緯度介于北緯1度與8度,經(jīng)度介于東經(jīng)99度與120度之間。馬來(lái)西亞主要由東馬及西馬組成,中間隔著南海。陸地相接的鄰國(guó)有西馬北部的泰國(guó),以及東馬的文萊和印尼。并與南方的新加坡通過(guò)柔佛海峽相連接,領(lǐng)海鄰接越南 與菲律賓。馬來(lái)西亞是唯一在亞洲大陸與馬來(lái)群島都擁有領(lǐng)土的國(guó)家,位于柔佛州南方的丹絨比亞是亞洲大陸的最南端。馬六甲海峽位于蘇門答臘與西馬中間,堪稱世界最重要的海運(yùn)渠道。
馬來(lái)西亞吉隆坡是馬來(lái)西亞的首都 與最大城市。布城(Putrajaya)是聯(lián)邦行政首都。即使聯(lián)邦政府已有許多行政與司法機(jī)構(gòu)搬遷到布城(以抒解吉隆坡逐漸增加的擁擠情況),吉隆坡依然被認(rèn)定為這個(gè)國(guó)家的首都,因?yàn)閲?guó)會(huì)座落在此。它也是大馬主要的商業(yè)及經(jīng)貿(mào)中心。其他主要城市包括檳城、亞庇、古晉、馬六甲、新山、亞羅士打及怡保。
馬來(lái)西亞的公路網(wǎng)涵蓋98,721千米(61,342英里),并包括長(zhǎng)達(dá)1,821千米(1,132英里)的大道。該國(guó)最長(zhǎng)的高速公路是南北大道,全長(zhǎng)800千米(497英里),介于泰國(guó)邊界與新加坡之間。相較于西馬,沙巴與砂拉越的公路系統(tǒng)較不發(fā)達(dá),品質(zhì)也較差。馬來(lái)西亞共有118座機(jī)場(chǎng),其中38座鋪設(shè)硬面跑道。大馬的國(guó)家航空公司是馬來(lái)西亞航空,提供國(guó)際與國(guó)內(nèi)航班,此外有兩家馬來(lái)西亞籍的航空公司飛航。鐵路系統(tǒng)為國(guó)營(yíng),總長(zhǎng)1,849千米(1,149英里)。在某些城市有造價(jià)相對(duì)低廉的高架輕軌系統(tǒng),例如吉隆坡。亞細(xì)安鐵路快車連結(jié)吉隆坡與曼谷,未來(lái)打算延伸從新加坡到中國(guó)。
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