發(fā)布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11月11日 2024年 |
到岡比亞海運費 Gambia |
船公司:- 中  轉(zhuǎn):- |
船期:- 航程:- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
07月27日 2022年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):PORT KELANG |
船期:周1 航程:38天 |
$5889 | $11139 | $11339 | 運費詳情 |
06月08日 2022年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):ALGECIRAS |
船期:周4 航程:36天 |
$5893 | $11143 | $11343 | 運費詳情 |
05月26日 2022年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):LOME |
船期:周3 航程:63天 |
$6645 | $11745 | $11945 | 運費詳情 |
07月06日 2021年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):LOME |
船期:周2 航程:63天 |
$6749 | $11499 | $11699 | 運費詳情 |
06月19日 2021年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):LOME |
船期:周3 航程:63天 |
$6730 | $11480 | $11680 | 運費詳情 |
05月13日 2021年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):PORT KELANG |
船期:周1 航程:38天 |
$5443 | $10593 | $10793 | 運費詳情 |
12月04日 2020年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):PORT KELANG |
船期:周1 航程:38天 |
$2239 | $3389 | $3389 | 運費詳情 |
09月04日 2020年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):ALGECIRAS |
船期:周4 航程:36天 |
$2233 | $3383 | $3383 | 運費詳情 |
05月02日 2020年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):ALGECIRAS |
船期:周4 航程:36天 |
$1734 | $2884 | $2884 | 運費詳情 |
04月22日 2020年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):PORT KELANG |
船期:周1 航程:38天 |
$1748 | $2898 | $2898 | 運費詳情 |
03月29日 2020年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):LOME |
船期:周6 航程:63天 |
$2583 | $4583 | $4583 | 運費詳情 |
03月15日 2020年 |
深圳到班珠爾海運費 shenzhen-banjul |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):LOME |
船期:周4 航程:63天 |
$2583 | $4583 | $4583 | 運費詳情 |
岡比亞英文:Gambia
岡比亞(英語:The Gambia),全稱岡比亞共和國(英語:Republic of the Gambia),西部非洲國家,陸上被塞內(nèi)加爾環(huán)繞,面積11,295平方公里,是非洲大陸最小的國家。岡比亞河貫通國家中央,流往大西洋。1965年岡比亞脫離英國獨立。岡比亞人口191萬(2014年),是世界上最不發(fā)達國家之一。
岡比亞位于非洲大陸西部,全境為岡比亞河谷狹長平原,地勢低平,海拔40~50米,東西狹長,切入塞內(nèi)加爾共和國境內(nèi)。岡比亞河橫貫東西,注入大西洋。當?shù)貙贌釒夂?,水網(wǎng)密布,多季節(jié)性泛濫沼澤,小汽船終年可沿岡比亞河上溯至國境東部,雨季吃水5.79米以下海輪可上溯240公里達昆陶爾。
岡比亞資源貧乏經(jīng)濟較落后。主要以旅游業(yè)為主,其次為轉(zhuǎn)口貿(mào)易和農(nóng)業(yè),僅有少量的工業(yè)零星分布在塞爾昆達市至班珠市的公路兩側(cè)。旅游業(yè)是本國的支柱產(chǎn)業(yè),但隨著近年來周圍國家的關(guān)稅不斷降低,岡比亞本國關(guān)稅不斷提高已失去了低稅港的優(yōu)勢,貨物轉(zhuǎn)運量嚴重萎縮。農(nóng)業(yè)主要以種植水稻和玉米為主。土地利用率很低,大片土地空閑荒蕪,有限的耕地也僅在雨季種植,糧食不能自給自足,主要依靠進口。
起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
---|---|---|---|
上海到巴西古丹pasir gudang海運費 | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運費 | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運費 | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈爾達virgin gorda海運費 | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運費 | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運費 | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運費 | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運費 | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運費 | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運費 | 3064 | 4114 | 34 |