發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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01月30日 2024年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:25天 | $1135 | $1220 | $1220 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月21日 2024年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:25天 | $1155 | $1330 | $1330 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月24日 2023年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:SITC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:23天 | $840 | $960 | $960 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月10日 2023年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:25天 | $1039 | $1284 | $1284 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月06日 2023年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:SITC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:23天 | $940 | $1070 | $1070 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月05日 2023年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:28天 | $1060 | 電詢 | 電詢 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
07月06日 2021年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周2 航程:30天 |
$2135 | $3435 | $3435 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月07日 2020年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):NINGBO |
船期:周5 航程:27天 |
$885 | $985 | $985 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
11月12日 2020年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):BUSAN |
船期:周2 航程:24天 |
$836 | $1036 | $1036 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月29日 2020年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:HMM 中  轉(zhuǎn):BUSAN |
船期:周2 航程:28天 |
$790 | $855 | $855 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月08日 2020年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):COLOMBO |
船期:周5 航程:27天 |
$840 | $1101 | $1101 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月03日 2020年 |
天津到欽奈海運(yùn)費(fèi) tianjin-chennai |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周2 航程:24天 |
$849 | $1064 | $1064 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
印度英文:India
印度共和國(英語:Republic of India),通稱印度(英語:India),是位于南亞印度次大陸上的國家,印度面積位列世界第七,印度人口眾多,位列世界第二,截至2017年7月印度擁有人口13.4億,僅次于中國人口的13.8億,人口成長速度比中國還快,預(yù)計近年將交叉。是亞洲第二大也是南亞最大的國家,面積328萬平方公里(含爭議領(lǐng)土),同時也是世界第三大(購買力平價/PPP)經(jīng)濟(jì)體。
印度地處北半球,位于北緯6度44分至35度30分、東經(jīng)68度7分至97度25分之間。印度是世界第七大國,總面積約317萬平方公里。印度從北到南全長3,214公里,從東到西全長2,993公里,印度半島亦是南亞的主體。印度囊括了位于印度板塊的印度次大陸的絕大部分,以及印度-澳大利亞板塊的偏北部分。印度擁有海岸線7000多公里,其中大多數(shù)字于亞洲南部半島,伸入印度洋。印度西南部與阿拉伯海接壤,東部和東南部與孟加拉國灣接壤。
印度全境炎熱,大部分屬于熱帶季風(fēng)氣候,而印度西部的塔爾沙漠則是熱帶沙漠氣候。夏天時有較明顯的季風(fēng),冬天則較無明顯的季風(fēng)。印度氣候分為雨季(6–10月)與旱季(3–5月)以及涼季(11–2月),冬天時受喜馬拉雅山脈屏障影響,較無寒流或冷高壓南下影響印度。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈爾達(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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德卡斯特萊 | dekastry | 俄羅斯 | 德卡斯特萊海運(yùn)費(fèi) |
塞拉萊 | salalah | 阿曼 | 塞拉萊海運(yùn)費(fèi) |
伊塔基 | itaqui | 巴西 | 伊塔基海運(yùn)費(fèi) |
本格拉 | benguela | 安哥拉 | 本格拉海運(yùn)費(fèi) |
馬里韋萊斯 | mariveles | 菲律賓 | 馬里韋萊斯海運(yùn)費(fèi) |
納塞巴爾 | nessebar | 保加利亞 | 納塞巴爾海運(yùn)費(fèi) |
卡薩布蘭卡 | casablanca | 摩洛哥 | 卡薩布蘭卡海運(yùn)費(fèi) |
七島 | seven islands | 加拿大 | 七島海運(yùn)費(fèi) |
梅里卡爾維亞 | merikarvia | 芬蘭 | 梅里卡爾維亞海運(yùn)費(fèi) |
西貢 | saigon | 越南 | 西貢海運(yùn)費(fèi) |