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費(fèi)利克斯托港口地圖

費(fèi)利克斯托英文:felixstowe

費(fèi)利克斯托(FELIXSTOWE)位于英國(guó)(全稱(chēng):大不列顛及北愛(ài)爾蘭聯(lián)合王國(guó) THE UNITED KINGDOM OF G- REAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND)東南海岸奧爾韋爾(ORWELL)河與斯陶爾(STOUR)河匯合入海口處,距伊普斯威奇(IPSWICH)約18km,是英國(guó)最大的集裝箱港口。早在1967年7月就成為英國(guó)第一個(gè)集裝箱專(zhuān)業(yè)港,1972年開(kāi)辦集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn),與英國(guó)主要工業(yè)城市聯(lián)絡(luò)成網(wǎng)。該港是英國(guó)──大西洋航線集裝箱船的裝卸碼頭,每天有集裝箱支線與赫爾、格拉斯哥、利物浦、曼徹斯特、加的夫、南安普頓、倫敦等港往來(lái)。它還是英國(guó)至歐洲大陸和斯堪的納維亞的汽車(chē)渡船碼頭。 該港屬溫帶海洋性氣候,溫和而濕潤(rùn),秋冬季節(jié)多霧。年平均氣溫在10~20℃左右。全年平均降雨量約1000mm。大汛平均高潮為6.9m,小汛平均低潮為1.8m 。港區(qū)主要碼頭泊位如下:碼 頭 名 稱(chēng) 泊位(個(gè)) 岸線長(zhǎng)(m) 最大水深(m)DRY CARGO DOCK (干貨船塢) 3 518 5.4CONTAINER (集裝箱) 3 618 10OIL QUAY (油碼頭) 2 335 108 1471 裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、汽車(chē)吊、鏟車(chē)、掛車(chē)及滾裝設(shè)施等。本港有多用途、集裝箱、滾裝及卷筒紙等專(zhuān)用碼頭,裝卸設(shè)備現(xiàn)代化。集裝箱碼頭最大可靠5萬(wàn)載重噸的集裝箱船,能以7臺(tái)龍門(mén)吊同時(shí)裝卸3艘超寬巴拿馬型船。油碼頭2.5萬(wàn)載重噸的油船。1993年9月港口新建的4萬(wàn)m∧倉(cāng)庫(kù)已竣工投產(chǎn),用于堆放新聞紙、優(yōu)質(zhì)紙張、牛皮紙襯墊板以及森林工業(yè)產(chǎn)品等。倉(cāng)庫(kù)具有現(xiàn)代化設(shè)備,在任何氣候條件下均可進(jìn)行裝卸。該港系英國(guó)進(jìn)口需要小心裝卸的優(yōu)質(zhì)紙品的首要港口。它與芬蘭中轉(zhuǎn)有限公司聯(lián)合采用最新的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),連同激光條狀電腦讀出器,能在倉(cāng)庫(kù)中追蹤貨物直至最后離開(kāi)為止。另外還有一個(gè)危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)及貨物訂艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)可與其他港口、集裝箱貨運(yùn)站及機(jī)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)。 港口主要進(jìn)口貨物為化肥、機(jī)器、紙張、水果、啤酒及化工品等,出口貨物主要有摩托車(chē)、酒、金屬制品、食品及化工品等。1992年貨物吞吐量為1600萬(wàn)噸,1994年集裝箱吞吐量達(dá)174.6萬(wàn)TEU,比1993年增長(zhǎng)6.6%,在歐洲名列第4w閏(第一鹿特丹、第二漢堡,第三安特衛(wèi)普)。

費(fèi)利克斯托相關(guān)港口海運(yùn)費(fèi)查詢

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