須崎港(英文全稱：suzaki 港口代碼：JPSUZ)地理位于經(jīng)度：138.9666841,緯度34.6568335,是日本港口中的偏港之一，日本偏港航線的重要港口。
日本四國島太平洋沿岸港口。采用東9區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。最大吃水13米，水的載重密度1025。潮差約2.5米。盛行西風(fēng)?？色@得引航。通訊聯(lián)系采用無線電。甚高頻16、12頻道，呼號(hào)“SUSAKI－HO－AN”。工作時(shí)間24小時(shí)。航道水深7－15米，2500米長，120－300米寬。錨地水深4－14米。錨地背靠大山，面積2.1×105平方米，沙質(zhì)粘土錨抓底。3個(gè)系纜樁泊位，水深5－7.5米，供重油和石灰運(yùn)輸船系泊。海潮很小。港口服務(wù)設(shè)施有：加燃料、小汽艇、醫(yī)療、牽引、淡水、遣返、無修船、干船塢、排污水。港內(nèi)的國營碼頭共有6個(gè)，全長1230米，水深5.5－10.0米，2000－15000載重噸。私人碼頭1個(gè)，長200米，水深7.5米，5000載重噸。2個(gè)系纜樁泊位，一個(gè)長200米，水深13.5米，5000－10000載重噸。私人碼頭安置了2條裝運(yùn)石灰石的傳送帶，每小時(shí)500噸。2臺(tái)1500噸/小時(shí)的裝船機(jī)。3座740平方米的倉庫。無貨棚。木材場3700平方米，1000噸貯量。露天堆場3600平方米。由駁加油，碼頭供水，每小時(shí)50噸。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 阿爾塔米拉 | altamira | 墨西哥 | 阿爾塔米拉海運(yùn)費(fèi) |
| 格魯 | kru | 印度尼西亞(印尼) | 格魯海運(yùn)費(fèi) |
| 阿塞維多港 | puerto acevedo | 阿根廷 | 阿塞維多港海運(yùn)費(fèi) |
| 博爾本德爾 | porbandar | 印度 | 博爾本德爾海運(yùn)費(fèi) |
| 圣塞瓦斯蒂安 | san sebastian bay | 阿根廷 | 圣塞瓦斯蒂安海運(yùn)費(fèi) |
| 里奧格蘭德 | rio grande | 巴西 | 里奧格蘭德海運(yùn)費(fèi) |
| 宗古爾達(dá)克 | zonguldak | 土耳其 | 宗古爾達(dá)克海運(yùn)費(fèi) |
| 尤訥比港 | ronnebyhamn | 瑞典 | 尤訥比港海運(yùn)費(fèi) |
| 科布倫茨 | coblenz | 德國 | 科布倫茨海運(yùn)費(fèi) |
| 威廉港 | wilhelmshaven | 德國 | 威廉港海運(yùn)費(fèi) |
